Български Локомотивен Форум

Май и двата още на са заминали.

Истински хаос бе днес чакалнята на центр. София към 13:00.С Тодор видяхме таблата , които изглеждаха така:
- пристигащи;
- заминаващи.
(за тези , които не знаят - инициалите "НЕОП" в крайната графа изразяват бъдеще неопределено време на пристигане на влака )
8613 замина след 13:10 , а когато тръгнахме с 10113 , Чайката влизаше в гарата.8615 бе обявен на Пазарджик с 60 минути закъснение.
Отделно от това
43550-3 чакаше на Септември към 16:00.
8610 беше с двойна тяга - начело 43532-1 и зад нея 44130-3.
43309-4 докара сутринта 1650 , който на Пазарджик бе обявен с 4 минутно закъснение.Съставът бе традиционните 4 вагона , като след тях имаше още 3 от 492 - exDB-то серия 45 за вътрешно съобщение Свиленград - София и още два турски кушета.
31005-6+31006-4 обслужваше 5623 и тръгна с 50 минутно закъснение.
31009-8+31010-6 с 10113 навреме и точен на секундата.Доста хора , чакащи 8615 с билети за него се прехвърлиха на мотрисата и пристигнаха дори преди бързия.

Наблюдавам тревожни 3-цифрени закъснения на влакове по големите гари в страната.
Варна - 8613 (+350 минути) , 2615 (+250) и 4640 с неизвестно закъснение.
Бургас - 8661 (+ 300 минути) , 8615 (+200) и Чайката 3623 с неопределено.
Пловдив - "Родопи" 8632 е само със 100 минути "вътрешно" , а 491 е отменен.
Не искам да съм на мястото на пътниците в тези влакове , избрали да пътуват в ужасното време.

8613 направо е отменен до колкото чух в депото.
2613 пристигна с около 110 мин. , 9623 около 17:30ч. беше с +60 мин. но не беше стигнал до Самуил от където започва "купона".

Днес с Тодор видяхме 8613 да тръгва от София след 13:00.Причината , която се сочи е някаква буря , поради която закъснява и "Родопи".

И напук на всичко вечнозакъсняващият "Слънчев бряг" е бил само с +10 в Пловдив, а в София се очаква да пристигне с 20 минути вътрешно.

А между другото на таблото на гара Бургас в сайта на БДЖ в графа "заминаващи" не виждам 8626 , т.е. вече е заминал.Интересно от къде са му намерили състав.

Какво става с теснолинейката Знам че 16101 е останал на Велинград а 16102 на Аврамово

8626 може би е взел състава от 3621, а утре 3622 да вземе състава от 8661.

Aктуална информация от днес , 9-ти февруари.
-локомотиви:
43309-4 8613.
8610 беше с двойна тяга - начело 43532-1 , а зад нея - 44179-0.
43550-3 теглеше "Тристранната схема" 10121 / 10265.От Пловдив обаче 10114 потегли само с два вагона , като пътниците едвам се събраха.При това днес е неучебен ден и нямаше големите тълпи от деца.За Nikss - шаблона.
44134-5 се приготвя да излиза.По - късно отиде начело на 4640.
45154-2 все още е в това състояние.
Два мездренски госта - 45147-6 и 45172-4.
61015-4 извършва маневра с пътн. вагони.

- мотриси:
10033-2+10034-0 18205.
30003-2+30004-0 82208.
31009-8+31010-6 10112.

VESO написа:Aктуална информация от днес , 9-ти февруари.
-локомотиви:
43309-4 8613.

като гледам 43.309 нещо няма никакъв късмет с боята, защо така, и къде е боядисвана

Тя преди няколко месеца като излезе прясно боядисана ,още тогава мязаше на ****.А сега съвсем.Няма ли кой да предяви рекламация?

Тази машина всяка година се боядисва и след всяко боядисване изглежда все по-зле и по-зле.

550 също не е цвете за мирисане в това отношение.
http://www.foto.bg/data/7809/Photos_0145.jpg

Изваждането на електричките извън строя си казва своята дума.
20221/20222 с лок. 44 198 и три вагона ексДБ
20223/20226 с лок. 44 и състав от БВЗР 2610
30117/30112 с лок. 44 и един вагон ексДБ