Български Локомотивен Форум

Ако изобщо ги допусне някой да отидат до автобуса.А вагоните на голяма част от бъзите влакове не приличат на нищо.

Не бой се. Те са хитри и изобретателни. Щом по депата се вмъкват нощем, положението е сериозно.

По депата всеки може да се вмъкне денонощно.

Интересно ми е да знам, как след като пристигне в Шумен БВ 4640, в последния ден от старото разписание, композицията ще бъде придвижена до Варна, от където ще потегли за Пловдив на следващия ден по новото разписание?

Предполагам няма да има проблем след слизането на всички пътници да продължи към Варна.Така преди години на Велинград пристигаше пътнически влак от Добринище , който стоеше около половин час и след това заминаваше към Септември необявено.

Днес последния вагон на БВ 9620 беше EX-DB, а първокласния отново беше онзи белия.

stani_46001 написа:Днес последния вагон на БВ 9620 беше EX-DB, а първокласния отново беше онзи белия.

Интересно, по принцип съставите на БВ 8636 и 8637 не се ли въртят с тези на 9620/9623 ? Защото днес 9620/23 отново имат ex db вагон в състава си. А за белите първокласни какво да кажем : Хебъра и той вози един от тях, други БВ също, а за Белия кон не достигат Голямо смесване стана на Пловдив Варна Ст з / с локомотиви/ и Русе Всички срещу ГОлямата гара

Бв 8636 е станал жива пародия на влак 4 вагончета - след като махнаха спалния сега вече излезе телеграма да се маха и "D" вагона. Интересното е , че онази вечер 8637 возеше "чисто нов" D вагон явно от скорошна ревизия. Уж ще закриват колетната дайност пък ремонтират тези вагони.

Съставите на БВ по пета линия пък са увеличени с по един вагон, заради прекъсването на Е-79.

И 8636 / 8637 като другата двойка - "шуменската" са с 4 вагона.Не знам за празниците дали мислят да увеличат съставите.То 8626 / 8627 са с 4 седящи , та какво остава за тези.

а по рано си го знаехме 5 седящи и един спален от скоро и колетните вагони беше екстра влак ставаше сас 7 вагона сега какво е тва с по 4-5 вагона

Оооо , аз 8637 си го знам с фургон , 5 седящи за Варна и отзад спалния , следвани от русенската група - 3 седящи и спален.После групата оредя и последно за Русе имаше една синя купейна 47-ца , след което я премахнаха.Не пречеше на никой.

Това нашето вече не са влакове, а пародии. Навремето един пътнически влак е бил поне 6-7 вагона, бързите да не говорим - поне 10-12.

10-12 вагона бяха ЕВ между София и Морето и нощните БВ до Варна и Бургас... Дневните бяха с по малко, 3622 тогава 324 беше 6В+1А но возеше 2 фургона и бюфет и така ставаше по внушителен

Разгелеееее, вече по цялата 4-та на различни влакове е плъзнала заразата екс-дб. На печелившите ЧЕСТИТО! Днес Хебъра 4641 е бил с 1 екс-дб, композицията забелязана по 9-та.