Български Локомотивен Форум

Вчера 2613 също нямаше A вагон. На негово място имаше AB вагон, "маскиран" като A с една жълта ивица отгоре и нищо повече. Редовна практика е основно по 5-та линия.

rexkos написа:Вчера 2613 също нямаше A вагон. На негово място имаше AB вагон, "маскиран" като A с една жълта ивица отгоре и нищо повече. Редовна практика е основно по 5-та линия.

Това да не са вагоните серия 40 , които са със смесени отделения.Днес такъв забелязах в композицията на 8610 и негова снимка пуснах в темата за Trainspotting-а.

Точно такива са.Българска работа е тва със замаскирането.

Nikss написа:Днес закъснелия с 20 мин БВ 2612 беше в обичаен състав от 5 вагона с малки корекции:
1.Липсваше първокласен вагон
2.Последния 5-ти второкласен вагон беше серия 20 47 (син,горнооряховски)
3.Населеност точно 100%.

Както писах и в "Актуална информация", на самата гара Горна Оряховица 2612 беше натрупал общо 45 мин. закъснение заради някаква повреда в първокласния вагон. Аз заедно с едни мои приятели бяхме за уикенда във Велико Търново и с кола изпратихме до ГО 2 наши колежки, които трябваше да пътуват до София. Тъкмо беше дадено "готово" и ръководител-движение щеше да пуска влака, когато ревизорите се разтичаха нещо и в следващия момент на пътниците беше казано да напуснат първокласния вагон. Щеше да се разкача! Веднага се лепна съответната бележка на вагона. Настана отново голяма суматоха сред пътниците. Няколко минутки по-късно докараха и дизелов локомотив 55 серия да изтегли трите вагони (заедно с първата класа). Част от пътниците, слезли от първокласния вагон взеха трескаво да звънят на роднини, за да ги успокоят. Началник-гара взе да пуши нервно цигара и не я свърташе на едно място... Ние постепенно се изнесохме от гарата и по-късно една от колежките ни каза, че общо са тръгнали с 45 мин. закъснение. Поредната лоша рекламна за БДЖ бих казал.....

Е случват се и такива работи.Добре,че не са го пуснали ако е било нещо сериозно.

bdz_bg написа:Е случват се и такива работи.Добре,че не са го пуснали ако е било нещо сериозно.

Скоро със 8626 пътувах във вагон 5052 19 74 003... Имах чувството че ще изпаднем на почти всяка стрелка която минавахме в отклонение, отделно при 100+ км/ч се появяваха напречни вибрации (не навсякъде но си беше от вагона съседния беше пак 74ка но 2ро класна и си "спеше".....) Казах на кондуктора но той сви рамене.......

Както винаги оправданието за това, че такъв вагон е пуснат ще е: "Ами това има, това се подава".

Между другото и аз да си кажа когато пътувах за форумната среща в Мездра от Червен бряг на 2-ри март в 1-класния вагон на БВ 4612/4613 усетих такива вибрации и честно да си кажа се уплаших...за пръв път ми се случваше,а съм пътувал поне 3 пъти със същия вагон и не е имало такива вибрации.

За вибрации питайте колегата форумец 44 - 134.Той ще ви ракаже нещо интересно за вагоните на Белия кон.

да не би първокласния вагон да е бил 74-та серия те редовно го пускат на 4612/4613

Бях писал преди време, и на мен ми се е случвало да усетя плашещи вибрации във вагон серия 74 - в междугарието Кресна - Градешница. Там има едно място, което хубаво люлее всеки път, но в конкретния случай вибрациите бяха страшни.

44.123 написа:да не би първокласния вагон да е бил 74-та серия те редовно го пускат на 4612/4613

Мне. Този, който е на 4612/4613 е русенски вагон, както и останалите 74-ки в композицията. Става въпрос за софийските кочини.

КПВ 20205/20204 вече се движи с 6 вагона.

Когато се проведе форумската среща в Мездра , 20205 беше с 5 exDB вагона от серия 45.Явно населеността в него се е увеличила значително , за да се пуска още един допълнителен вагон.

2-рият първокласен вагон серия 74 на депо София вчера беше в състава на БВ 2612.Вагона е с номер 5052 1974 002-2.Другият е с номер 5052 1974 003-0.5052 1974 001-4 се движи в състава на БВ 4612/4613,а 5052 1974 006-3 в състава на БВ 2654/2655.