Български Локомотивен Форум

Добър замисъл предвид орязването на тези влаци до 4 вагона и невъзможността да се насладиш от тях на красивата природа.

Необясним прилив на сиво вещество ги е обхванало този ГДВ отговарящите за обвръзките на компзициите. В Русенско се сетиха да направят празния БВ 3660/3661 с вагони като на ПВ, а те да отидат от своя страна по пълните горски. От МБВ 382 вагоните отиват на ПВ 90101/90106 и оттам на 383. Спестява се една композиция и по малко коне се движат Един го пращаме и в Левски Дарение майка Пловдив Варна Русе Пловдив пък се въртят няколко композицийки, така и ние можем да се повозим на ex db Изобщо сериозна мисловна дейност тече. Най вече и действия има Още повече ми се допътува по трета линия Това бистро само един ден в седмицата ли ще се движи на тия влакове

Скръбна вест 40102, 105, 131, 208, 114 с по 2 вагона.

Тази мистерия с бистрото предстои да бъде разнищена в близките 2-3 седмици. Иначе конят, който сте дарили на филиал Левски в момента е резерва. Всичко е с Дезиро докато пак някое не даде фира.

Saruman , само 40101 / 40104 и 40103 / 40106 ли останаха с 3 вагона?
4646 и 4647 с колко се движат?

5/6 вагона

40101/40104, 40103/40106 са с 3B вагона.
4647/4646 е с 3B+1A.

На 114 на ГО закачат 3-ти вагон, състава му на другия ден отива за 103.

44134-5 "Родопи" 8631.

Леле Родопито вече за постоянно ли е с 4 вагона.. ужас

Това е тъжното наследство от стария график.Ще помним вече такива композиции (на снимката е варненският състав , а аз съм в предпоследния вагон) в "златните години" на "Родопи".

bdz46 написа:20111 с лъскавата 43 550.

Вчера 550 пак е бил 20110/20111, тази сутрин отново 20110. Закотвен е за постоянно на тая врътка и с пробегът от 500 км на ден, по-рано от втората десетдневка на Февруари няма да го махнат. В Четвъртък на 20111 разбрах е бил 528, но в Петък сутринта са подали от депо ГО 550, а 528 вероятно ще си ходи в Русе я за ТП, я за ГПР, че стана време. До последно (Сряда), преди да започнат да се движат с русенски 43, тези влакове се движеха с 45 194, но тя пък имаше проблеми със 710 и вероятно е сдала багажа, та затова сега известно време музовири ще си припомнят какво е да караш файтъри. Аз пък се радвам, че насам идват тройки, защото мездренските едва ли ще тръгнат някога пак, а интересно защо не ги бракуваха и тях миналата година, заедно със спрените от доста време пловдивски.

Разбрах, че някоя ГО електричка обслужваща варненски влак се е запалила на КН. Някой да има повече инфо?

Днес обедния влак за Драгоман беше отнесъл човек на сп.Обеля и го беше влачил около 100метра гадна гледка си беше...

Инфо от вчера 22.01.2011г.:
КПВ30260- 32 113/114
БВ2612- влакова 45 191, трасе до ГО(най-вероятно)- 44 105
ПВ30153- 32 015/016
В депо към 11:20 бяха: 43 513, 42 081, 42 179 и 44 115.
БВ2655- 44 109
ПВ28102/103- 10 011/012
ПВ28104/105- 10 011/012
RБВ 8632- 44 062
RБВ 2672- 44 115
маневра Езерово- 07 087
БВ2654- 45 155
Накрая в депо бяха останали и 44 108, 43 541 и 46 205 (вдигнати последните две) В халето бяха- 44 113 (беше скъсала подвеска още в събота), 07 081 и 44 120, която беше леко разглобена.

gu6terov написа:Разбрах, че някоя ГО електричка обслужваща варненски влак се е запалила на КН. Някой да има повече инфо?

Както се разбра, става на въпрос за командированата 32 113/114, която утре бригада от ГО от двама машинисти, след като пристигне без служба във Ва с БВ 2655, ще прибере (малко ми е чудно как).
И да вметна, че въпреки нечиите интереси мненията ми да се трият, запитването ми към пластикат си остава и чакам отговор.
Утре изненада - нито 1 назначен товарен влак във филиал Пл.