Български Локомотивен Форум

15.08.2010г.
4646 с 44.141 и 44.202
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=301301&cat=7307
90101 с 44.068
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=301302&cat=7307
40111 с 43.548
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=301303&cat=7307
40112 с 45.189
90102 с 43.547
40103 с 44.141
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=301327&cat=7307
40669 с 44.202
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=301328&cat=7307
маневра депо с 44.123
463 с 45.189

Браво , "44.123" , отлично си се постарал , ето и моята информация от 14-ти и 15-ти август , както обичайно максимално подробна от почти половин България.

- локомотиви:
42179-2 в депо Русе.

43502-4 40253;
43509-9 тов. влак;
43548-7 изкара 40111 до Горна Оряховица , след което върна 40102 обратно в Русе;
43551-1 тов.влак.

44061-0 на 14-ти докара "Родопи" в ПО , пое 8637 до Сзт , след което на 15-ти я виждаме на тов. влак;
44063-6 491 с над часово закъснение в Пловдив;
44066-9 2613;
44068-5 90101;
44099-0 поема 8637 от Ст.Загора;
44105-5 докарва в ГО 2612.Локомотивът бе разкачен и негово място към София бе поето от 44113-9;
44114-7 докарва в Сзт 4646.Оттам влакът бе поет от 44141-0.
44117-0 40104;
44118-8 4611;
44125-3 463 , закъснял с повече от половин час;
44127-9 тов. влак;
44138-6 4641;
44202-0 4646.

45184-9 тов.влак;
45189-8 40112;
45190-6 40210
45204-5 тов.влак.

46205-1 3622;
46238-2 "Сл.бряг" 8614.

61017-0 30245

мотриси:
"Виновникът" за закъснението на "Сл.бряг" на Свобода - 30017-2+30018-0 с 80101;
32033-3+32034-1 , обслужваща 30135;
32035-8+32036-6 на Плачковци чака да поеме 40214;
32053-1+32054-9 въртящa с гарбовските чушлета.

35/36 на Па е с влак за ГО не за Ба.

44 062 на бързия за София преминаващ през Шумен около 14 и 10

Бързия е 2614 бе пич

belata2 написа:Бързия е 2614 бе пич

видях го от разписанието и все пак благодарско

Снощи 8626 с 46-211 беше с 12 вагона , от които 3 спални .
8627 е заминал от София +40 с 46-205 , при мен беше +10 обаче с ЦЕЛИ 15 БРОЯ ВАГОНИ - прилично населени .

Явно някой е чул молитвите на нас с Ивайло и се е престарал - 8626 и 8627 вървят с не по - малко от 8 седящи , а онази вечер дори бяха 9 , естествено всички до един претъпкани с народ.Рекордът от миналата година обаче - 4 спални все още не е достигнат.
"Тристранната схема" 10121 / 10263 / 10114 е с 4 вагона , тъй като при пристигане на 8626 , на центр. СФ става истинско шоу - първо откачат спалните , след това последните 3 седящи , после се правят редица ненужни маневри , за да напъхат първокласния вагон между 3-те и закачат отново състава.След това го гарират на 3-ти коловоз.

И на мен взеха да ми харесват. Сега е времето да видят , че колкото и вагони да сложат влака няма да е празен. Все пак 8627 беше с 12 седящи и пак беше пълен Интересно ми бе , че третия спален на 8626 отиде до Бс с 8615 .

Като стана дума за първокласните вагони , през нощта на 14-ти срещу 15-ти забелязах , че 8626 беше с два такива , а виденият една вечер по - рано 8627 беше само с един "Am" , при това 74-ка.Снощи пък 8626 беше пак с два първокласни , а единият бе добре познатия 51 52 10 50 060 - 6 с exDB седалките.
BTW , днес 46211-9 трябва да е на 3621.

от кога нощния за Д град има фургон

Не знам точно от кога , но от скоро както 4646 / 4647 , така и 8636 / 8637 имат фургон в съставите си. Не съм надниквал вътре , но явно има какво да се вози.От снимката на Ст. Загора се вижда електрокарчето.

Е то имаше новина в сайта на БДЖ че всички нощни влакове ще возят фургони с цел подобряване на услугата за доставка на пратки А като гледам мотокарчето много мъничко. В Русе като пристигне 4612 закачат три едно за друго

Да и вече "горските пътници" 40102,40103,40104 и 40105 са без фургон.

40102 и 40105 си бяха без фургон. Само 40103/104/116 и 4640/41 возеха фургон.