Български Локомотивен Форум

А 021+022 ще си чеше пантографа , или нейните документи още не са пристигнали в Пловдив?

21 за момента ще седи по необятни за никого освен големите началници причини.

Няма ли вариант да няма все още достатъчно обучен персонал.

Айде, станимашките влакове и те намазаха с новите мотриси.

44142 написа:Няма ли вариант да няма все още достатъчно обучен персонал.

22 души са достатъчни за обслужване на 3 мотриси в какъвто и да било график.

Щом имат 22-ма души от ПО тапии няма никакви пречки.

Очакваме да дойдат още мотриси , но това ще стане постепенно.
Колкото да същината на темата , някой знае ли дали вече във ВА са пристигнали нови 30-00-ки?Миналата седмица Чавдар каза , че още няма нищо.Последната , с най - голям номер за момента в страната е 021+022 , която е в ПО.

В Сф от 8 налични работят 7 и една е резерв. Може и в По да са решили да държат една резервна.

Никак не е лошо винаги, когато е възможно да има ЕМВ в резерв.Все пак всичко се случва.

Странно...в ПО пък в сайта в разписанието са написани,че и 3-те се движат.В София пък в разписанието за утре са написани само 6 ЕМВ като липсват ЕМВ 30001.6 + 30002.4 и 30009.9 + 30010.7 до 8.Яд ме е,че 13208/13207 пак мина с ЕМВ 32. Тъкмо мислех да пътувам след 2 седмици с него до Банкя.

21 не се движи! Днес имах честта да пътувам до Кв и обратно с 19-ката, и с разписанието за 32-ра марка до 80 км/ч влака вървеше около 2-3 мин. преди време.

Значи 30017.2 + 30018.0 се движи за Аг.

Nikss написа:Странно...в ПО пък в сайта в разписанието са написани,че и 3-те се движат......

Ако се погледне в разписанието на пловдивските влакове , ще се види , че графикът е направен за 2 мотриси:
- за първата , нощуваща на Пловдив:
82222 - 82223 - 82224 - 82225 - 82226 - 82229 - 82210 - 82211

- за втората , нощуваща на Ст.Загора:
80202 - 82206 - 82207 - 19223 - 19224 - 19225 - 19226 - 19227 - 19228 - 80203.

Не е изключено през деня да се завъртят на ПО да се случи , ако едната е нощувала предишната вечер на Ст.Загора , сега това да го стори другата.Колкото до нощуването в града с правите улици , предполагам случаят ще е идентичен с този на диз. DESIRO от 40241 - ел. мотрисата ще прекарва нощта в депото , а не като 32-00-ката както досега - на първи коловоз.Все пак е ценна , за да се оставя на гарата.

Днес имаме още 1 влак оставен от ЕМВ 30. ЕМВ-то е 30 017 а влака е 10350 По-Стм. Влака е оставен по задействала паркинг спирачка и невъзможност за нейното разхлабване.

Днес влак 80202 е блъснал микробус на жп прелез. Лошото е, че шофьорът на таратайката е оцелял (де да беше получил един добър урок ). Още по-лошото обаче е, че са нанесени щети по мотрисата, обслужвала влака. Коя е тя и дали щетите са сериозни?