Български Локомотивен Форум

Хохо сега GFR (GRUP FEROVIAR ROMÂN), чиято собственост са локомотивите в БЖК, ще изръси БЖК с доста парички. Честито на печелившите.

44142 написа:2613 днес с необичайна тяга 43531. Дано да не се повтаря пак.

Това е поради хаоса настъпил вследствие трагедията с 2637 , идващите закъснелите насрещни влакове към Варна оставят редовно тръгващите от там без машини и всичко което можеше да си вдигне поне единия пантограф бе изстреляно да обслужва влаковете , за капак като никой път всички товарни влакове се движеха този ден , а някой и даже с двойна тяга , така , че поради това се е получила тази аномалия.

Вчера:
МБВ383 +300 мин
БВ2626 +277 мин
ПВ20110 се тегли от ЕЛ 44 106.3 +45 мин
ПВ70103 се тегли от ЕЛ 45 178.1 +300 мин от начална гара (ако не е отменен)
ПВ20130 се обслужи от ЕМВ 32 113/114 пристигна +4 мин
УБВ2602 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" се тегли от ЕЛ 44 062.8 движи се с 5 минути закъснение
БВ2613 се тегли от ЕЛ 44 106.3 + ЕЛ 44 118.8 пристигна и замина +10 мин (106 начело,118 зад нея)
КПВ20233 се тегли от ЕЛ 45 178.1 пристигна +5 мин
ПВ20111 се тегли от ЕЛ 45 175.7 движи се точно навреме
ПВ20136 се обслужи от ЕМВ 32 037.4 + 32 038.2 пристигна точно навреме
УБВ2607 "ЯНТРА" се тегли от ЕЛ 44 111.3 пристигна и замина +5 мин

Днес:
ПВ20130 днес се обслужи от ЕМВ 32 057.2 + 32 058.0 пристигна точно навреме
БВ4612 днес се тегли от ЕЛ 44 103.0 движи се навреме

disell написа:

44142 написа:2613 днес с необичайна тяга 43531. Дано да не се повтаря пак.

Това е поради хаоса настъпил вследствие трагедията с 2637 , идващите закъснелите насрещни влакове към Варна оставят редовно тръгващите от там без машини и всичко което можеше да си вдигне поне единия пантограф бе изстреляно да обслужва влаковете , за капак като никой път всички товарни влакове се движеха този ден , а някой и даже с двойна тяга , така , че поради това се е получила тази аномалия.

Другата причина вчера 2613 да е с 43531 е понеже 3636 е закъснял с 280мин. поради запалването на БЖК лок. Поради голямото закъснение от депото са решили за 2611 да подадат 44100 а 531 да остане за 2613.

относно запалването на лок на бжк той пътува за пирдоп за вл 30541

Днес 2613 с лок 44 095, 2612 с лок 44 066, 2637 с лок 44 094.

Актуална информация за днес 02-ри март:
ПВ20130 днес се обслужи от ЕМВ 32125.7 + 32126.5 пристигна точно навреме
БВ4612 днес се тегли от ЕЛ 44 103.0
-На Чб пристигна -1 мин и замина точно навреме
-На М пристигна +4 и замина +3 мин
МБВ462 "ТРАНСБАЛКАН" днес се тегли от ЕЛ 44 141.0 движи се +10 мин
БВ2611 днес се тегли от ЕЛ 44 062.8 пристигна и замина точно навреме
КПВ70224 днес се тегли от ЕЛ 45195.5 пристигна точно навреме
КПВ20205 днес се тегли от ЕЛ 45179.9 пристигна -4 мин
КПВ20204 днес се тегли от ЕЛ 45 181.5
УБВ2602 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" днес се тегли от ЕЛ 44 085.9 пристигна и замина точно навреме
БВ7623 пристигна и замина точно навреме
-До Мездра се тегли от ЕЛ 45 181.5
-След Мездра се тегли от ЕЛ 45179.9
КПВ70206 днес се обслужи от шарената ЕМВ 32 123-32 345-32 324-32 124
БВ2613 днес се тегли от ЕЛ 44 095.8 пристигна -2 мин и замина точно навреме
КПВ20233 днес се тегли от ЕЛ 45195.5 на Чб пристигна -5 мин

Ето малко и от мен за вчера.

ПВ 10203 с 44 090, който почти до крайната си цел се движеше навреме, но входният светофор "разказа играта" с 5 минути, за да мине изолираната 46 231.
БВ 3621 замина с 46 242, ПВ 20203 с 45 178, ПВ50111 с 32 109/110, ПВ 50202 с 5 минути закъснение начело със старозагорската 44 094. ПВ 50220 пристигна с една доста респектираща двойна тяга - 46 243 и зад нея 46 234.

Eто я и ДОБРАТА новина! БВ 2636 пристигна в крайната си гара навреме с лъскавата 44 100.

МБВ 462 в София пристигна само с 5 минути закъснение начело с 44 001.

БВ 7622 пристигна в Мездра с 3 минути закъснение и замина с толкова начело с 45 177. До София нарастна на 5 минути, заради тънките бандажи на машината.

ПВ 10214 замина от начална гара с 5 минути закъснение, поради чакане на ЕМВ от леко позакъснелия ПВ 20206 - ЕМВ 32 123/124.

Нека да подчертая един факт от вчера - 7623 пристигна на гара Мездра с фургон и 8 вагона , последните 4 от които бяха за Лом. Досега за този град не бях виждал толкова директни вагони. Ако евентуално на Брусарци прикачат резонните 3 вагона , както обикновено става , 72209 ще бъде влак с една внушителна композиция от 7 вагона , при това в почивен ден.

Вчера вечерта БВ 4640 ни докара в Шумен точно навреме със старозагорския отличник ЕЛ 44.061

Веско, вчера влак 7623 беше със 7 вагончета плюс фургон.

Значи положението е още по - странно - за Видин са само първите 3 вагона след фургона. Лично видях , че на последните 4 като дестинация на табелите бе посочена София - Лом.
За протокола - снощи 7624 , теглен от 45146-8 , композицията бе съставена от 4 вагона серия 63 , двата по средата бяха първокласни и накрая два второкласни вагона серия 50 , директно прикачени от Брусарци от 72210.
8627 , начело с 46211-9.

Ето го 7623, заминаващ от Мездра, но сниман от друга точка:

Днес УБВ 3601 беше в камерен състав от пет вагона и лок 44 076.

Актуална информация за днес 03-ти март:
ПВ70101 днес се тегли от ЕЛ 45 160.9 движи се точно навреме
УБВ2601 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" премина транзит през гара Телиш в 10:00 с +40 мин
ПВ20130 днес се обслужи от ЕМВ 32 031.7 + 32 032.5 движи се точно навреме
ПВ70102 днес се тегли от ЕЛ 45 160.9 движи се точно навреме
БВ2613 и днес се тегли от ЕЛ 44 095.8 пристигна точно навреме и замина +1 мин
КПВ20233 днес се тегли от ЕЛ 45 173.2 пристигна навреме
БВ2610 днес се тегли от ЕЛ 44 106.3 пристигна и замина точно навреме
БВ4613 днес се тегли от ЕЛ 44 103.0 пристигна и замина +7 мин
БВ2612 днес се тегли от ЕЛ 44 066.9 пристигна -1 и замина +1 мин
ПВ20111 днес се тегли от ЕЛ 45179.9 движи се точно навреме
ПВ20136 днес се обслужи от ЕМВ 32 057.2 + 32 058.0 пристигна точно навреме
ДТВ20625
-До Червен бряг се тегли от ЕЛ 45197.1
-След Червен бряг се тегли от ЕЛ 45 203 7 + ЕЛ 45197.1
ДТВ20624 се тегли от ЕЛ 45 203 7