Български Локомотивен Форум

От днес 12.09.2009 г.

БВ 2611, 6 вагона, 275 тона с лок. 44 062.8 на време в гара Мездра. Влакът возеше вагон - бюфет. Особености: много слаба механика на локомотива

Чифтетата Мездра - Враца - Мездра с ЕМВ 32-119/120. ЕМВ е изключително поддържан в Мз;

УБВ 1602/1601 с лок. 44 128.7

МВ Монтана работи ЕМВ 32-123/124, известна с купищата си неизправности, с които пътува все още Машинистите си скубят косите с нея...

ЕКСКУЛЗИВНО ОТ МЕЗДРА!!! Влак 20610 замина за Илиянци с лок. 46 231.7, аз лично за първи път срещам "Станимирка" на дневен товарен влак по мездренско.

А преди време се бях натъкнал и на такава гледка:

БЖК щъкат по 2-ра главно когато отиват да поемат товар от Ясен или ПЛЗ. "Станимирки" също рядко се мяркат натам. Днес 20610 от ПЛЗ беше докаран от 44 118 и 43 553, които тандемно след това заминаха изолирани за Плевен - 44 118 беше с плевенска бригада, 43 553 беше с мездренлии.

9620 с 44.065 и 15 закъснение на ЦГ.

Пътническият влак София - Перник, заминаващ по разписание в 8:40 от гара София, днес замина по неизвестни причини със 75 мин. закъснение от 8-ми челен коловоз в състав от два ЕМВ серия 30.

491/492 и товарни влакове от и за Турция не се движат. По 1-ва е невиждано мъртвило. Няма ТВ. Явно наводненията са засегнали жп. инфраструктурата.

43.309 написа:491/492 и товарни влакове от и за Турция не се движат. По 1-ва е невиждано мъртвило. Няма ТВ. Явно наводненията са засегнали жп. инфраструктурата.

Имало е и две земетресения по турско. Много им се събра на аркадашите тия дни... От/за Истанбул не се движат никакви влакове - централната гара също е била наводнена според новините.

Доколкото знам , европейската гара на Istanbul , наричаща се Sirkeci е наводнения.Наводнения има и по трасето до Edirne , затова влаковете не се движат.Оптимите също са спрени , а нашият международен е само до Свиленград.

VESO написа:Доколкото знам , европейската гара на Istanbul , наричаща се Sirkeci е наводнения.Наводнения има и по трасето до Edirne , затова влаковете не се движат.Оптимите също са спрени , а нашият международен е само до Свиленград.

Именно това се каза и по новините. Движението е парализирано. Това със сигурност ще причини много загуби тъй като и товарни влакове не пътуват.

А по 1-ва има от тях по 10-12 на денонощие....

Снощи 2607 начело с 43-512.
46-205 влакова на 20617 начело 45-195 до Мездра,а от там влакова на 20614 бута 45-160.

Янтрата е била теглена от Fighter?

Информация от днес:
10203 с 45 166 и две лачени 74-ки (вместо exDB), 5621/5624 с 44 081. Явно СФ и ДЦА временно са си разменили машините.
3621 с 46 032
7620 с 45 175
462 на Захарната с 80 минути закъснение начело с 45 149
50204 с 44 001
5620 с 45 163
5622 на Долни раковец навреме с 44 100
360 на Благоевград навреме с 44 074;
61 008 обслужваше връзките Генерал Тодоров - Петрич.
5611 с 44 001, на Пею Яворов навреме
5623 с 44 100
5624 с 44 081, навсякъде навреме
363 с 44 074
50265 с 43 542
382 с 44 107
7631 с 45 173
2637 с 44 198
292 с 44 089

Информация от днес 13 Септември 2009 г.:

Монтанските връзки с ЕМВ 32-115/116;

БВ 7621, състав 2В, 1А, 2В, лок. 45 180.7 на време в София. На гара Реброво влакът спря за връчване на обр. ІІА за заминаване без изход;

БВ 7622 от София с 45 180.7;

ЕМВ 32-119/120 днес отново обслужва чифтетата Враца - Мездра - Враца;

УБВ 8604 пристигна на време в София с 46 221.8;

ДТВ 60611 с 46 205.1 на чело;

44 001.6 чакаше бригада за БВ 5611;

lok45111 написа:От днес 12.09.2009 г.

БВ 2611, 6 вагона, 275 тона с лок. 44 062.8 на време в гара Мездра. Влакът возеше вагон - бюфет. Особености: много слаба механика на локомотива

Чифтетата Мездра - Враца - Мездра с ЕМВ 32-119/120. ЕМВ е изключително поддържан в Мз;

УБВ 1602/1601 с лок. 44 128.7

МВ Монтана работи ЕМВ 32-123/124, известна с купищата си неизправности, с които пътува все още Машинистите си скубят косите с нея...

ЕКСКУЛЗИВНО ОТ МЕЗДРА!!! Влак 20610 замина за Илиянци с лок. 46 231.7, аз лично за първи път срещам "Станимирка" на дневен товарен влак по мездренско.

44001.6 преди време също беше ходила до Мездра, а оттам връщала 20612, който сега от дъжд на вятър го има...
32 119/120 още след приемането й от Русе работеше в Мездра, след това отиде в Сф уж за ТП, но се позадържа повечко в следствие на което отнесе и малко графити, но е похвално, че отново е на врачанските камби където реално й е мястото.
А за 44 062 не съм чувал чак толкова лоши отзиви...