Страница 22 от 59
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 9:31 pm
от Nikss
067 се прави, дори са й подготвени 4 бр. червени чепици.
За 108 нямам информация. Тук вече русенските агенти да кажат.
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 9:37 pm
от rexkos
А за 44 093 някой има ли информация кога за последно е излязла от ремонт и кога се очаква да бъде спряна за планов такъв ?
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 9:39 pm
от 44142
Миналата година май мина ГПР.
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 9:52 pm
от Nikss
rexkos написа:А за 44 093 някой има ли информация кога за последно е излязла от ремонт и кога се очаква да бъде спряна за планов такъв ?
Информацията е тука. На 25.09.2002 г. е изписана от ПР в Р, последно ревизия спирачка (ГПР) в Р на 05.12.2007 г.
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 9:59 pm
от VESO
Личи си , кой има професионален поглед върху събирането на шаблони.
А в момента тази машина в движение ли е , или е спряна за среден ремонт?
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 10:03 pm
от Nikss
В движение е и още как... ръчкат я, та чак свят й се завива... има да събира още сумати километри до средния ремонт.
От 2007-ма до сега би трябвало да е навъртяла не повече от 210 000.
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 10:11 pm
от rexkos
44 093 на влак 10131 по време на голямата криза за старите електрички в началото на 2008г. Голяма обиколка направи и бая километри навъртя - 383/10132/10131/10113/10116/4626. Първо до София, след това за Драгоман, после за Пловдив и накрая обратно в Русе. Свят й се зави на тази машина.
Публикувано на: Сря Яну 13, 2010 10:13 pm
от Nikss
Личи си, че е излязла преди 1 месец от ГПР.
Публикувано на: Чет Яну 14, 2010 12:34 am
от bdz46
Не е задължително ГРСС да е правена при ГПР. Прави се и самостоятелно или се съчетава с ТП/МПР.
Публикувано на: Чет Яну 14, 2010 7:20 am
от Mario Evstatiev
bdz46 написа:Не е задължително ГРСС да е правена при ГПР. Прави се и самостоятелно или се съчетава с ТП/МПР.
В депо София често се правят самостоятелно извън други планови ремонти. Такъв беше случая с 06 042. Иначе, имаше идея, ГРСС да се прави на подемен ремонт, но нещо си остана само на идея. По принцип, тази година доста подуянски електровози са за ГРСС, та не знам как ще им насмогнат.
Публикувано на: Нед Яну 17, 2010 4:27 pm
от n0_aLoNe
Някаква идея какво става с 44 109.7? Още ли е в ремонт?
Публикувано на: Нед Яну 17, 2010 8:34 pm
от Nikss
Не съм я виждал, никой не споменава да е тръгнала, би трябвало още да е ГПР макар, че доста се проточи, но може и да чака, пък други да се правят преди нея.
Публикувано на: Нед Яну 17, 2010 9:06 pm
от 44.123
Публикувано на: Нед Яну 17, 2010 9:14 pm
от 44.123
При вчерашното ми ходене до депото видях
44.110 която си все още в депото без признаци скоро да тръгне и питах депомайстора какво ще става с този локомотив и той каза някой хубав слънчев ден ще се ремонтира.Ето го и неговото актуално състояние.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281497&cat=7226
Публикувано на: Нед Яну 17, 2010 10:38 pm
от 46 242
Г-н Иванов, напредваме ли 44 133 ?
