Български Локомотивен Форум

Браво!, и Благодаря!, безценна информация за нас пътуващите!.

17.12.2009

5621 с 45 163, на 5624 от Дупница до София ползва трасе 45 183;
3623 с 44 198 влакова и с трасе до Пирдоп 45 149;
2615 с 45 166;
5623 с 44 089;
5611/5610 с 44 115;
361/362 с 44 144;
363 с 45 085;
50261/50262 с 30 017;
50271/50272 с 61 008 и едно вагонче 47-ма серия;
50111/50111 с 30 015;
50504/50265 с 43 542;
50501 с 43 553 и 45 165.

10131 с 31 007/008 с 1 минута аванс на гара София. Днес за първи път ми се случи да стигна до София за по-малко от 20 минути с "пътник".

20110 навреме с влакова 45 176 и начело 45 172 на товарна проба, която между впрочем е станала страшна кукла.

360 с 45 149 на Драгичево с 35 минути закъснение и частично разстрои графика на трамваите, като влак 50208 натрупа общо 26 минути закъснение. На Метал беше с 16 минути закъснение, тъй като преди него беше пуснат международният, след което пуснаха да мине 5611 и чак тогава пътника. На Драгичево и Горна баня чакахме другите трамвайки за срещи и така до София закъснението нарастна с още 10 минути. Всички останали обедни "трамвайки" без 50208 се движиха навреме и без забележки.

Малко инфо от днес , 19-ти декември.

10114 навреме на Пзк , теглен от варненската 44062-8.
80101 , обслужван от 30029-7+30030-5.

10113 / 10116 с 31011-4+31012-2 , до Пзк навреме и без забележки.Тук мотрисата е в компанията на нейната дизелова "посестрима" 10029-0+10030-8 , готвеща се за 18208 , малко преди потегляне и на фона на зимната приказка в Пазарджик.
Белият кон (на таблата в категорията на влака го обявяват "R")бе закъснял с 8 минути и разминаването между него и 10116 стана при моста , малко след центр. гара.

Ехеее и няма сняг. Тука ни затрупа.

18 декември:

8612 с 44 134 и +15 на По.
2637 с 44 078 и навсякъде навреме.

19 декември:

8612 начело с 44 118, но само до По. Общо закъснение- 35 минути.
8611 с 46 242 и +5 на Карнобат.
8660 с 46 235 и +10 на Карнобат. Поради повреда на маневрен лок. 55 ххх, влаковата машина извърши маневрата за закачане на вагоните към 8612.
8631 с 45 186 и няколко минутки вътре.
8613 с 44 134 и +40 мин. на Свобода и задържа 8612 с над 15 минути.
2612 с 45 192.
2636 с 44 078.
4690 навреме на Чирпан с 32 032.

Днес на влак 8612 бе подаден допълнителен вагон под номер 21. Серията му беше 63-та, та поради тая причина влакът закъсня (ограничение до 100 км/ч). Същият влак потегли с 7 минути закъснение от начална гара. Причината бе късно подаване на вагона. Резултата: над половината пътници стояха около 15 минути на ледения брулещ вятър на гара Варна, дордето бъде изпълнена маневрата. Самият вагон бе даден като последен. Цялата композиция на 8612 бе изтеглена, 63-ката закачена на стрелките и отново върната на 5-ти гаров коловоз.
Друг сигнал: нито един от пероните на гара Варна не бе изчистен от леда, поради което имаше доста паднали пътници.

Актуална информация от днес, 19-ти декември:
R БВ 2611 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" с ЕЛ 44 127.9
-На Чб 09:09-09:10
-На Пл 09:46-09:47
-На Л 10:18-10:19
На Плз лок 55 195.2 от депо ГО беше с късичък МВ
лок 52 193.0 също си почиваше на един от коловозите на гарата
ПВ 20131 с ЕМВ 32 035.8 + 32 036.6
ПВ 23101 с ДМВ 10039.9 + 10040.7
-На Пл изчакваше надминаване от БВ 2611
-На Л пристигна с почти 35' закъснение
ПВ 20132 с ЕЛ 45 194.8
КПВ 24215 с ДМВ 10049.8 + 10050.6
ПВ 24104 с ДМВ 10045.6 + 10046.4
В 11:20 лок 07 001.1 пристигна самотен на гара Левски
МБВ 462 "РУМЪНИЯ" с ЕЛ 440933 навреме
БВ 2613 с ЕЛ 44 128.7
ДТВ 20621 с двойна тяга - 44 137.8 начело и зад нея 45 19X
R БВ 2610 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" с ЕЛ 44 087.5
-На Л 11:35-11:36
-На Чб 12:42-12:43
ПВ 20137 с ЕМВ 32 029/030

20206 вчера беше с ел. дезиро. Случайно или от новия ГДВ ?

46 242 написа:20206 вчера беше с ел. дезиро. Случайно или от новия ГДВ ?

Случайно е, преди месец също имаше такъв случай. Някоя 32-ка пак се е строшила...

Зимата дойде и с нея закъсненията на влакове поради тежки условия!

Поради замръзване на стрелкови обръщатели в Централна гара - София, всички влакове заминават и пристигат със закъснения от 30 мин. до неопределено;

На Стара Загора поради зимните условия, БВЗР 8632 се движи със 120 мин. закъснение;

Днес:
R БВ 2640 "ЯНТРА" с ЕЛ 44 106.3
-На Чб пристигна -1,5' и замина -0,5'
-На Рм точен
-На М точен, замина +0,5'
-На Сфв пристигна в 08:55 и престоя до 09:01 по затв. изх. сигнал
-На Сф пристигна в 09:06
ДТВ 20621 с ЕЛ 44 137.8 и 20-тина платформени вагона
КПВ 70212 с ЕМВ 32 082/118 и помощен лок начело 45 175.7
ПВ 20101 с ЕМВ 30
В 09:10 ч. МБВ 462 още не бе потеглил от гара София, като начело му беше лъскачката 44 138.6 в състава на влака имаше спален вагон серия 71 76
БВ 5620 пристигна с двойна тяга - челен лок 45 156 и влаков 44 164
влакът се установи на ЦГ София +5'
КПВ 20205/20204 с ЕЛ 45 194.8
БВ 7622 с ЕЛ 45 162.5
БВ 5611 с ЕЛ 44 115.4
БВ 4611 "ДУНАВ" с ЕЛ 44 117.0 и -2'
ПВ 20110/20111 с ЕЛ 45 171.6
МБВ 490 "БАЛКАН ЕКСПРЕС" с ЕЛ 44 081.8
МБВ 492 "БАЛКАН ЕКСПРЕС" беше обявен +105' по късно приемане в гранична гара
МБВ 360 беше обявен +45'
БВ 8610 учудващо още в 12:00 ч. беше обявен +10'
R БВ 3620 "ЧАЙКА" пристигна на гара Сф +10' с ЕЛ 45 166 и обичайният състав от 5 63-ки - 4 B, 1 A
R БВ 2610 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" с ЕЛ 44 085.9
R БВ 1623 "ПЛОВДИВ" с ЕЛ 44 082 и 5 вагона
КПВ 20233 с ЕЛ 45 159.1
КПВ 70206 с ЕЛ 45 177.3 и 1 вагон
БВ 2615 с ЕЛ 44 098
-На Сг пристигна и замина +2'
-До Церово поизби около 1,5'
-На Б обаче остана 1' закъснение
-На Лк учудващо пристигна и замина -2'
-На М пристигна -4,5' и замина -1'
-На Рм пристигна и замина -1,5'
-На Чб пристигна -4,5' и замина точно навреме

Влак 293 в момента се движи с 360 минути закъснение, като с всяка изминала минута то се увеличава. Както е тръгнало, нищо чудно да пристигне заедно с 491 и довечера 490 и 292 да заминат в обединен състав.

Сигурно пак митничарите са намерили цигари из кухините на вагоните....Ах тези разни дребни тарикатчета не разбраха, че вече е невъзможно да се внасят евтини стекове от Сърбия и да се продават по битаците. Заради такива "личности" страдаме ние, нормалните пътници....

И по - лошо има...