Български Локомотивен Форум

Днес докато бях на гара Червен бряг за поредния трейнспотинг след като се върнах от Церово забелязах,че в състава на ДТВ 20622 имаше 6 EX-DB вагона всичките 2-класни,запечатени на които пишеше DB като 3 бяха синьо-зелени и 3 червено-бели.Вагоните са нашарени яко с графити.Отиваха за София (до Мездра като 20622 и после като 20612 до София).Ето снимки:
ето единия зелен вагон
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 906250.jpg
едната тройка вагони
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 250000.jpg
другата тройка
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 781250.jpg
отново 2-рата тройка
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 125000.jpg
ето 2-рият зелен вагон
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 968750.jpg
ето и 3-тият
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 718750.jpg
ето единия червен
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 781250.jpg
2-рия червен
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 781250.jpg
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 187500.jpg
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 125000.jpg
3-тият червен
http://www.bgphoto.net/photos/27280/o63 ... 125000.jpg

Добра новина. Лека полека идват заместиници на старите кокошарници (като серия 15, 17, 47). Дано обаче ги ползват по предназначение, а именно да ги пускат на ПВ и КПВ, а не БВ.

Nikss, страшни снимки си направил. Най-после някой да успее да снима вагони, стъпили вече на наша територия, но все още не стигнали крайната си цел, а именно ВР Надежда!

Мисля,че вече трябва да са пристигнали,но трябва всеки случай един хубав освежителен ремонт отвън да им се направи.

43.309 написа:Ето ги "новите" вагони за Благоевград и те са 43 серия само,че с перденца иначе нищо ново под слънцето
.......................
http://images21.snimka.bg/004239081.jpg

От снимката се вижда,че вагонът е 31 43.Докато exDB вагоните,които досега са се движили у нас са 21 43,ето снимка от номера.Което означава,че има промяна в броя на местата,някой ако има възможност да влезе в новите вагони и да провери.

VESO написа:От снимката се вижда,че вагонът е 31 43.Докато exDB вагоните,които досега са се движили у нас са 21 43

Глупости пишеш! Не се научихте да се оправяте с тези номера. И от новите и от старите има 31 43 и 21 43.

серия 21 43 са само 2 класа (By) като на снимката на Весо,а серия 31 43 са 1/2 класа (ABy).

Досега 31 43 не съм видял на нито един exDB вагон. 21 43 са само By,a AyBy-то са 30 43.Което означава,че с 31 40 има разлика в местата вътре във вагоните.Освен ако в Дряново не са ги преработвали.

Е добре че.....Има и то много 31 43 на 1620/1/2/3

VESO написа:Досега 31 43 не съм видял на нито един exDB вагон.

Не си гледал! Аз пък не съм виждал 30 43.

Вагоните, чиито третата двойка цифри е X, то вагоните са:

10-19 - 1-ва класа
20-29 - 2-ра класа
30-39 - смесен 1/2 класа

21 са второкласните, 31 са смесените. 20 и 30 няма. Всички са еднакви по обзавеждане.

Ясно,аз съм се объркал с друг тип вагони,на които 3-тата двойка е 30.Те се водят серия 40 и са тези:

Точно това са смесените серия 30 40 (4 купета 1 класа и 6 втора).Те са същите като първокласните 50-ки само дето им е удължена жълтата лента отгоре.

Вътрешно различава ли се първокласното купе от второкласното (например по брой на местата)?Тези вагони са имали вратичка по средата на коридора,която е обозначавала границата между двата типа класи.

Днес в 14ч. на гара София пристигна влак с 5 EX-DB вагона от Германия начело с 44 081. Всичките са второкласни червени (без последния, който е синьо-зелен) и са с логото на DB. Типът на вагоните не e By, а Byu. Отвън изглеждат по същия начин както 43-ките движещи се в настоящия момент в мрежата на БДЖ, но отвътре са различни - нещо от този род са, ако не и съвсем същите даже. Сертифицирани са за 140 km/h. Малко по-късно една 52-ка изтегли петте вагона във вагонно депо Надежда.

Влак 20111 замина с две от скородоставените 43-ки на опашката за ревизия в Дряново.

VESO написа:Вътрешно различава ли се първокласното купе от второкласното (например по брой на местата)?Тези вагони са имали вратичка по средата на коридора,която е обозначавала границата между двата типа класи.

Разлика в местата няма-единствената разлика е,че:в първокласните купета седалките са тъмносини на светлосини квадратчета и за всяка седалка си има облегалка за главата,а във второкласните седалките са светлосини на тъмносини квадратчета и облегалката за главата е обща.