Български Локомотивен Форум

Другата седмица събират комисия за двата английски лока на БЖК и ги пускат да търчат от 20ти.

Освен тези странни машини, БЖК ни поdготвят и други изненади(много голями), но за сега нищо официално.

а де,кажи и още някоя думичка за какво става въпрос?

Днес 87 012.1 беше в депо Подуяне в цеха на "БДЖ - Кончар" АД. Ето снимки:

ОТВЪН

ПАК ОТВЪН

БУКСОВ ВЪЗЕЛ

ПУЛТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ

Tsitat ot bgrail/forum

".... От отлично осведомени служители на БЖК имам информация, че скоро 87 ще поемат обслужването и на бързи влакове, най-вероятно 3621/3622. БЖК е поела обслужването и на още два директни товарни влака от Бургас до Благоевград..."

БЖК и бързи влакове? Каква е ползата за БЖК, освен ако БДЖ не си плаща солидно за услугата?

BJK razpolagat s....patnicheski vagoni. Niama kak da potvardia infoto na tozi etap, no gore napisanoto ne e izklucheno.

Някой хора си чешат езиците само. Аз пък онзи ден дочух в Илиянци, че щяли да отварят 9-ти и 10-ти коловоз и двете 87 щяли да карат бензина за Благоевград. БЖК няма лиценз за ПВ а само за ТВ.

Dobre togava, zashto BJK sa pratili patnicheski vagoni za retsiklirane ako ne se interesuvat za BV/PV

Пътнически вагони в БЖК? Какъв тип са, кога и къде са произведени?!?

Някой виждал ли ги е с очите си тези вагони?Отделно много е странно какви са тези работи с взимането на влаците. Примерно в БС се композират от ЛОК на БДЖ, на ПИ се подават в клона пак от лок на БДЖ, на ИЛ е същото и на БГ е същото.

Vagonite ne sa v Bg. Po moia informacia sa v Belgia, kadeto bili podlojeni na osvejavane.

Дори и да е истина пак ще стане някоя далавера и ще се вземат дългите рамена.

бдж има три отделни фирми така да се каже,това са пънически,товарни,и тракция като всяка се издържа от дейността си.
при нужда ц.у.п.п. може да наеме за тракция и локомотиви от друг превозвач стига машините и персонала да отговарят на изискванията,както в случая с двете машини 87.
слуха ,който се разпространява и аз го чух,но засега е само слух.
нека да има и частни пътнически превози,но съгласно програмата за либерализация на превозите по ж.п. транспорт,тов ще стане от 2010.
още веднъж ви казвам,обичайте си професията,няма значение в коя железница работим ,дали държавна или частна,важното е да ви ценят като специалисти каквито сте.на по старите може да им идват шокиращо някой промени но такива са времената,бдж не е нашата майка и нашия дом а фирмата в която работим.
бих искал да има раздел и за локомотивите 86 серия на булмаркет.
пуснах наскоро един въпрос тука и съм благодарен че се отзовахте.

А някой знае ли дали ще им сменят номерацията? Защото доколкото знам, това не е серията в която трябва да се водят в Б-я (80-89 Маневрени дизелови теснопътни локомотиви)

Просто ми е интересно къде ще ги мушнат? АКо някой знае, да сподели
Поздрави