Български Локомотивен Форум

VESO написа:А от 011+012 може ли да се използва нещо?

Тя си е цяла. Само доколкото разбрах малко е пострадала рамата при удара и за това не е възстановена веднага.

33005-006 е с откраднат силов кабелаж. Положението е много тегаво в ПД заради циганската махала до депото.

Охранка няма ли? Или тя да не е в комбина с мангалята? Тия кражби от депото са изключително нагли.

Преди имаше но всички охранители изпонапускаха заради мизерното заплащане.

И сега май в депото е разграден двор- всеки крадец влиза и си пазарува безплатно...

Забравете някога да видим пак в движение 33009-010. ЕМВ-то е оставено на пройзвола на съдбата. Едната половинка 33010 е в депо СФ и е разграбена от всякъде. Никой не се нае да завари вратите и сандъците. Резултата е погром и нито един останал силов кабелаж.
http://lok45.hit.bg/DSC07936a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC07937a.JPG
Другата половинка 33009 която е в ПД е още по зле. Просто нямам думи.

А каква е съдбата на 33 005/006? Ще я бъде ли?

Направо изтръпнах като видях снимките. Сега , единственото , за което може да се използва тази електричка е източник на рез.части.

Какви ти резервни части... така като я гледам е обрана до шушка...

За ремонта за 33-та серия има начин. Дори гол кош да остане в "МИН" - Ниш преспокойно могат да я ремонтират и частично модернизират. Като цената за подобен род модернизация с нови салонни седалки, нова сръбска система за управление и нов кабелаж е към 300 000 - 400 000 Евра. А ние имаме точно 6 ЕМВ от серия 33, от които крета едвам едвам една.

Би било много хубаво след като СФ ЕМВ 32 излязат от експлоатация и се мине само на ЕМВ Дезиро да се пратят за модернизация ЕМВ 33 щото са много по-нови от 32 и има още живот в тях.Малко се съмнявам дали хората от ул.Иван Вазов 3 ще се навият да ги пратят в Ниш...

Ако нови влакове като 33 бъдат бракувани и съсипани, то някой ще иде в зандан - палас. Така, че рано или късно за да не идат миндилите в затвора, секциите ще идат в Ниш.

С нетърпение очаквам деня в който ЕМВ 33 ще се завърнат като нови от Сърбия.

Това никога няма да стане. Ще ги по опоскат още малко апаши и от ремонта ще свалят още някой чарк и ще станат невъзтановими както са 32099-100 и 32121-122.

Фактически , сега състоянието на мотрисите серия 33-00 е следното:
03+04 и 011+012 са в Асеново , 009+010 вече е невъзстановима , 001+002 и 005+006 са спрени , единствено се движи 007+008.