Български Локомотивен Форум

44-134 написа:...Да не е регулирана лостовата система на цилиндровите кранове при него също беше немислимо. Всичко при него се изпитваше преди машината да излезе и ако има нещо което е поправимо със собствени сили той го правеше....

Много даже беше мислимо. На тази машина лостовата система на краните си беше такава още от преди възстановителния ремонт и досега нито Любо, нито някой друг си направи труда да я регулира. А това не изисква нищо освен няколко гаечни ключа, пила и шмиргел. Също така при пригаждане на тендера за зареждане с вода от цистерна вместо да се монтира специален кран с тръба, изведена под буферната греда и завършваща с щорцов накрайник, както направихме на 16.01 и 15.215, софиянци нахлуха един маркуч на крана за източване на тендера (от дясно по средата на резервоара), който маркуч овързаха с тел по цялата дължина на рамата на тендера и преметнаха през буферите пак вързан с тел. Тъй освен че машината прилича на камион за отпушване на канали, е невъзможно зареждането по време на движение.

Уважавам Любо и оценявам труда, който е положил по машината, но сам човек малко може да свърши. А той не можа да си изгради достатъчен авторитет в депото, така че като тупне по масата на началника да се събира бригада от шлосери, да се купуват материали и т.н., както стана в депо ГО.

Tramway написа:........
Уважавам Любо и оценявам труда, който е положил по машината, но сам човек малко може да свърши. А той не можа да си изгради достатъчен авторитет в депото, така че като тупне по масата на началника да се събира бригада от шлосери, да се купуват материали и т.н., както стана в депо ГО.

Това Алберт го може в депо ГО.
Интересно как е постигнал този авторитет.

VESO написа:

Tramway написа:........
Уважавам Любо и оценявам труда, който е положил по машината, но сам човек малко може да свърши. А той не можа да си изгради достатъчен авторитет в депото, така че като тупне по масата на началника да се събира бригада от шлосери, да се купуват материали и т.н., както стана в депо ГО.

Това Алберт го може в депо ГО.
Интересно как е постигнал този авторитет.

Тъй като и аз съм в тамошния кюп и знам как стоят нещата, ще ти разкажа подробно като се видим на по бира.

На 01.06.2007г ще има влак по софииския ЖП възел по случай международния ден на детето. пътуването ще започне от софия и ще свърши пак там и ще е с парен локомотив(01.23) и 3 ретро вагона най-вероятно корона експрес

44-134 написа:На 01.06.2007г ще има влак по софииския ЖП възел по случай международния ден на детето. пътуването ще започне от софия и ще свърши пак там и ще е с парен локомотив(01.23) и 3 ретро вагона най-вероятно корона експрес

Френски вагони, не от Короната.

Влакът ще замине в 10:10 от ЦГ София

В колко се връща в Сф?

11:50

Жалко, че няма да успея да го снимам. Дано някой друг има възможността.

rexkos написа:Жалко, че няма да успея да го снимам. Дано някой друг има възможността.

Ще имаш 100 възможности през септември.

Tramway написа:

rexkos написа:Жалко, че няма да успея да го снимам. Дано някой друг има възможността.

Ще имаш 100 възможности през септември.

Супер значи пак ще има атракционни пътувания? Задължително ще присъствам този път, че миналата година не успях. До къде ще има атракционни. За едното сигурно е ясно - Димитровград-Подкова.

Ще имаш 100 възможности през септември.

Сигурен ли си? Я рязясни още....

Nikola VS написа:

Ще имаш 100 възможности през септември.

Сигурен ли си? Я рязясни още....

Аз ако не съм сигурен, кой?
Ще ви информирам своевременно да устроите фотографски засади по трасетата.

Чудесно, разчитаме на теб!

Утре ще се разкарам до Сф да снимам детския влак и ще се надявам да успея да се внедря някъде