МОнофазното напрежение 25 кV се понижава в локомотивния трансформатор, от където се ИЗПРАВЯ през диодни или тиристорни токоизправителни мостове и се подава на тяговите двигатели.
Трифазно напрежение за спомагателните машини се получава по три способа:
1. Чрез въртящ се преобразувател при ЕМВ 32/33
2. Чрез кондензаторно - дроселен фазоразчепител при серия 46
3. Чрез IGBT инвертори при модернизираните локомотиви серии 44 и 46, както и ЕМВ 30/31.