Български Локомотивен Форум

Нищо повече от обичайния превоз.

Обичайния превоз е един автобус, за 100 човека не стига Таксита и роднини са влезли в действие.

Нямаше автобус. Само бус.
Засилено присъствие на таксита и лични автомобили.

Лоша работа, автобусния превозвач е бил неподготвен, явно и община Сандански. А се скъсаха да се оплакват, че търпели загуби в курорта.
От друга страна рекламата на новите влакове трябва да се засили. Засега липсват в електронното разписание.

Днес 10.12 малко инфо и от мен

ТСВ за Гюргево с 80 - 0359 - 2 на CFR и един вагон тип EX DB
90101 с 44 068 и състав един купеен 47 10 Х 8 и един безкупеен
90102 една 47 10 Х6 два безкупейни с 44 123
На Хитрино изолиран 87010
40111 с 43547
20152 с 32 037.4/038.2

Инфо от днешния студен 10-ти декември.

За първи път да хвана едновременно двата Уикенда , готвещи се за потегляне от централна гара София , ето ги и тях:
8691 , теглен от 45157-5;
2691 , теглен от 44141-0.

Както от снимките се вижда и двата са с бистра , като Северният Weekend беше с увеличен състав от 5 вагона - дряновска 44-ка (001) , бистрото и три първокласни 63-ки.Аз се качих в другия Weekend и закачах тръгването му.
До ПО нищо особено , след Огняново ни вкараха по необичаен път и така до Стамболийски.Влакът закова на 6-ти коловоз с една минута закъснение.

30013-1+30014-9 обслужваше 80101 , а 31005-6+31006-4 беше на 10113 / 10116.

Ето че се появи и 07124-1 , готов да поеме скромната композиция на 18208 , съставена от две 17-ки.

За финал - гледка , която си заслужава да се види - коледната елха в чакалнята на центр. Пловдив , създаваща празнично настроение.

50194 в състав 32 145/146 беше със завидна населеност (70-80%) Обратния 50193 се насели прилично още от начална гара Радомир.

Вчера излъчвайки репортаж за футболистите на ЦСКА, пътуващи с вл.363 до Сандански поради пропадналия път в Кресненското дефиле и невъзможността да пътуват с автобус до там, видях, че и в чакалнята на гара Сф са сложили голяма елха. Утре съм там и ще я снимам. : )

Иначе днес:
20110 с 45 173 до М навреме и без забележки
2611 на Рм в 08:51 ч. с 44 109 начело и 5 вагонен състав
20610 потегли в 11:15 ч. от М с разнообразен състав и с 45 166 + 45 172 начело
20101 с 32 081-082
70101 с 45 177 + 45 194
462 навреме с 44 105
4611 с 2 мин аванс с 44 067 начело
2613 с тънката 44 134 и +5' на М, без фургон, но пък с бюфет
20132 с 32 119/120

Вчера Слънчевия Бряг беше с допълнителен вагон -първокласна 50-ка,направи ми впечатление,че беше първи в състава веднага след локомотива ,а ивалидния беше след него .Като цяло доста шарен влак се беше получил .......

Nikss написа:Вчера излъчвайки репортаж за футболистите на ЦСКА, пътуващи с вл.363 до Сандански поради пропадналия път в Кресненското дефиле и невъзможността да пътуват с автобус до там...

А така, за простолюдието не може с 36х, за футболистите може.
Хората могат да обикалят с автобус през Гоце Делчев, могат и на ПВ и БВ да се возят, другите - хоп - на МБВ, дето бил само за международно съобщение.

Нищо подобно. Не бързай да се палиш. Футболистите на ЦСКА са имали билети до Солун, но са слезли на Сандански. По тоя повод с един форумец се бъзикахме да ни бяха дали на нас билетите за Солун, таман шяхме да си направим среща форумска извън страната

Ето че се появи и 07124-1 , готов да поеме скромната композиция на 18208 , съставена от две 17-ки.

Депо Пловдив да не са го закъсали откъм 2143, щото вече щъкат по 9 та и 4 та а пък традицинно техните влаци с 43 са със 17

Ванчо , тази двойка влакове (18208 / 18209) от миналата зима е със 17-ки.Снимката е от 7-ми февруари 2010 г.

44 103 счупи пантограф на спирка Ромча на влак 20224.

lubo_bulgaria написа:44 103 счупи пантограф на спирка Ромча на влак 20224.

Ето защо бяха тези закъснения.