Български Локомотивен Форум

bobara_e_tuk написа:вагона 17-ка ли е?

Да.

това вече мяза на трамвай

Днес:
RБВ 8672 БВЗР *Бургас* с 46 125.1 + 10 мин на ПО;
RБВ 8614 БВЗР *Сл. Бряг* с 46 238.2 + 40 мин на ПО.

8672 само +10 ? 46 125 си е дзверо отвсякъде. Тя и 46 211 водят в класацията. Само дето ми се чини, че 125 е със стар бандаж?

Така си е. Ето снимка:

Днес Дунавът отново с 4 вагона! Това вече на нищо не прилича.......

3660 обаче трябва да има две прясно ревизирани 74-ки При него криза за части няма

Всички влакове София-По-Сф са с намален състав 4 вагона 43 серия. Включително работническия 1650-1625.

Да, 1650/1625 още от около 10 юни върви с този състав - 2Б+2AБ.
Само 1624/1621 върви с пет вагона - 4Б+1AБ.

Напоследък обаче съм забелязал , че 1621 също се пълни доста при това още от начална гара.

Влакът в 18:10 от ПО се движи с 5 вагона , защото 1672 в неделя е ужасно пълен.А така изглеждаше 1671 / 1672 на 21-ви февруари 2010 г. (преброихте ли вагоните? Сашо с неговата дългофокусна оптика щеше да получи нещо такова).

8 вагона преброих аз...

46012 днес остави 8681 на Дружба и се наложи пътниците да се качват на движещия се след него 80253.
А и влак 80224 има промяна в разписанието и заминава в 18:16 от Кн. Това е заради промяната в разписанието на 30156, който идва с час и 10 мин. по-късно и под номер 30176 заради ремонт около сп. Струя.

Е в Бургас толкова ли са нямали някой лок да отвози влака

Vancho написа:Е в Бургас толкова ли са нямали някой лок да отвози влака

То и на Дружба е имало кой да отвози влака до Бургас, ама някои е трябвало да си напрегне сивото! На Дружба е имало поне една 55ца на БДЖ!

Ми в Дж е 55014, на Долно Езерово е 46039 с предавателната и в депото има 1-2 46-ци и 1 бъги.