Български Локомотивен Форум

44142 написа:Нищо е няма на 198.

Много си е добър даже, и аз това се зачудих и затова попитах да видя какво ще каже въпросният автор на поста.

Някой знаели, защо 2612 днес на Мездра беше +30`?

Грешка2610.

Възможно е да е закъснял 10' само от Ва до ГО, после докато сменят машините, отделно ако е изчаквал връзка от балкана в ГО... причини много има 2610 да закъснее, реално защо днес е закъснял не знам.

44142 написа:Нищо е няма на 198.

Ми може да са я оправили но дълго време изключваше и влаците по инерция 1-2 км.

Одавна се отстрани проблема. Интересното беше, че повредата беше в ключ 827.

"Сл.Бряг" най - после с бистро в състава след 9 дневно отсъствие.Само че 235 , която вчера до докара с 5 минути на ПО , днес се поизложи с цели 17.През Огняново незнайно защо се преминава с 25 (кондукторът каза , че и другите влакове в направление София се движат с толкова) , снимка отвътре и отвън на завърналия се блуден вагон.

46 235 = 110 ?

235 е до 110.Единствената 462XX-X до 150 , която е в движение е 211 , но в момента не е свободна , понеже я ползват за пробите.

VESO написа:235 е до 110.Единствената 462XX-X до 150 , която е в движение е 211 , но в момента не е свободна , понеже я ползват за пробите.

235, както и 211, по редуктори също е до 150 km/h. Друг е въпросът до колко km/h е ползволено да се движат, още повече у нас определението "редовно движение със скорост над 130 km/h" е нещо напълно непонятно.

Аз имам предвид , че котвичката на Хаслера в 235 е на 110.А иначе в кабината си пише: "Max. скорост = 150 km/h".

На 211 Хаслерът също не е до 150, а е до 130.

Котвичката на Хаслера може да сочи много работи, гледайте шаблона в кабината, дори когато скоростта е намалена шаблона се сменя (е в повечето случаи с лист хартия с новата скорост залепена върху стария).В много от случаите в едната кабина котвичката е на 100 в другата на 130... Шаблонът е важен.

Ами точно шаблона гледам.Това е от кабината на 242 , но виж котвичката къде се намира.
И сега какво правим?

Щом пише на стената 150, значи е до 150, котвичката и на 20 може да е. Пределно ясно е обаче, че никой не е мислил сериозно за движение със 150, след като не са сложени скоростомери поне за 180.