Български Локомотивен Форум

158 е правена в Мездра а не в ДЦА не лъжи. Само боядисаха лок в ДЦА.

Да така е ремонта и китването са в Мездра, а само боята е в Дупница.

Днес 44 130 трябваше да излезе на проба, но от Кончар не можаха да и оправят земното. Утре при късмет може да иде 8613.

42 072.9 написа:Днес 44 130 трябваше да излезе на проба, но от Кончар не можаха да и оправят земното. Утре при късмет може да иде 8613.

На нея и кондензатор на изправителна група е гръмнал вчера. Имало е пушеци и смрад.

44130 е дала трайно земно на 2-ри двигател. След смяната на двигателя земното е оправено и днес лок е заминал на проби като втора на 8613. Лок ще остане да работи в СФ докато изтече гаранцията на КР и след това си заминава за ПО. Фарчетата са точно както са на 44001 и не е чак толкова зле.

Двигателите не са правени от Кончар, вчера цял ден я мъчиха, но неможахме да и се израдваме.

ТД се правят в двигателното както и двигателите на 462.

Някакви други кончарски подобрения освен фарчетата има ли по 130 като примерно столове,хладилник?...

На локомотив 44.128.7 спокойно можем да присъдим званието The best моргенс на годината

Централните болтове са бая разбити но пък климатиците работят екстра.

43 310 е излязла наскоро от ГПР лъскава и снощи обслужи влак 8636. Има невероятни зелени пултове.

44130 ще поседи още малко в Кончар докато и монтират климатика и после почва да печели.

44142 написа:44130 ще поседи още малко в Кончар докато и монтират климатика и после почва да печели.

А от коя са взели климатик, или нов

Нов. Имало заповед на маш от КР да се слага климатик.