ГДВ 2010

[VESO]

За бистрото и аз дочух - на "Сл.Бряг" ще бъде "ARmz", а 'ARkimbz"-то ще отиде на видинския чифт.

[Nikss]

Те хубаво вдигат много шум, но после да не изчезне тихомълком и бистрото барабар със съсипаните вагони.
А иначе заради постъпили молби в Централното управление от страна на редовно пътуващи БВ 2611 ще спира на Карлуково, докато според първоначалните разработки в ГДВ беше предвидено да не спира. ДОКОГА ще продължава това питам аз? Вместо да удължат ПВ 20130/20137 до/от Мездра остана само този БВ да спира на Кл. 2610 как го отрязаха рязко? Наистина 20234 върви след него и от Мездра се прекачват на 2612 и наистина трябва да се измисли нещо, за да не спира 2611 не само на Кл, но и на Дъбниците. Хората бързат за Варна да се прибират, тия по селата ше ми спират.

[VESO]

А може би причината да искат спирането му се корени в липсата на влакове от Мездра.Вижте сегашното разписание - след 20101 (8:48 ) , влак за Карлуково има чак в 15:25 (20233).Това за мен не е нормално ; като мен явно мислят и други , които са решили 2611 да е "изкупителната жертва".

[Nikss]

Именно това е причината. Преди години сегашните 20130/20137 са били до/от Мездра. Какъв е проблема да ги удължат? Пътници гарантирам лично, че няма да липсват. От дядо ми знам информативно, че електричката от Мездра за Червен бряг е била около 12:30 ч. на Кл.
Спомням си 2006 г. 20138 (сегашния 20136) чакаше 461 (сега 463) да го надмине и тогава потегляше за Мездра. Та и сега 20130 ще чака Дунава да го надмине, от Мездра на връщане няма проблеми да тръгва към 12:10 и се вписва в разписанието си от Чб нататък. А ако се сетят и 20136/20131 да ги удължат цена няма да имат.

[43.309]

Много се размечтахте за видинските влаци, гледайте да видите как 43 ще идат там пък 63 ще продължат да си припкат по познатите линии.

[Mario Evstatiev]

Много се размечтахте за видинските влаци, гледайте да видите как 43 ще идат там пък 63 ще продължат да си припкат по познатите линии.

В ПКВ към ГДВ 2010 за сега поне на един чифт БВ за Видин ще има със сигурност вагони серия 63. Ето ПКВ за 7-ма линия:

• БВ 7620 650т 115% лок43
  СФ 07:15 2B, 1А, 1В Сф-Вн; СФ СФ
  БО 09:39 2 09:41 71203 +1B Сф-Вн в (6,7);
  БР 10:21 5 10:26 72204 +2B Сф-Бр-(Лм) за вл. 72204;
  ВН 12:05 +1B Сф-Бр-(Лм) в (7).
  Вид B-ваг:9х8
  
  БВ 7621 300т 115% лок43
  ВН 06:05 2B, 1А, 2B Вн-Сф; СФ СФ
  БР 07:36 1 07:37 72202 +1В Вн-Сф в (6).
  БО 08:11 2 08:13 71223 Вид B-вагони: рециклирани +9х8.
  СФ 10:35
  
  БВ 7622 650т 115% лок43
  СФ 12:25 2B Сф-Бр-(Лм) за влак 72208. СФ СФ
  БО 15:08 2 15:10 71205 +1B Сф-Бр-(Лм) в (7);
  БР :51 6 :57 72208 +1В Сф-Вн в (6);
  ВН 17:40 +1B, 1А, 2B, 1D Сф-Вн;
  Вид B-вагони: 9х8
  
  БВ 7623 450т 115% лок43
  ВН 12:45 1D, 2B, 1А, 1B Вн-Сф; СФ СФ
  БР 14:16 10 14:26 72206 +1B Вн-Сф в (7);
  БО 15:08 2 15:10 71205 +2B (Лм)-Бр-Сф от влак 72205;
  М 16:05 10 16:15 +1B (Лм)-Бр-Сф в (7) от влак
  СФ 17:55 1627
  30123 72205. Вид B-вагони: 9х8
  
  БВ 7624 300т 115% лок43
  СФ 16:25 2B, 1А, 2B Сф-Вн; СФ СФ
  БО 18:39 2 18:41 71227 + 1B Сф-Вн в (5)
  БР 19:15 3 19:18 72210 Вид B-вагони: рециклирани+9х8
  ВН 20:50
  
  БВ 7625 450т 115% лок43
  ВН 16:08 1B, 1А, 2В Вн-Сф; СФ СФ
  БР 17:50 10 18:00 70204 +1B Вн-Сф в (6,7);
  БО 18:40 3 :43 71227 +2B (Лм)-Бр-Сф от влак 72209;
  СФ 21:15 +1B (Лм)-Бр-Сф в (7) oт вл. 72209.
  Вид B-вагони: рециклирани+9х8

[Nikss]

Много се размечтахте за видинските влаци, гледайте да видите как 43 ще идат там пък 63 ще продължат да си припкат по познатите линии.

Това ако наистина стане ще е голямо шоу... не, че по 7-ма не са виждали 43-ки, но изненадата им ще е пълна ако са и до Вн.

[43.309]

Интересно къде отиват купейните вагони, дано по дългите дестинации. Например 2613 (сегашен 2611).

[Nikss]

В интерес на истината голям процент от купейните вагони на БДЖ се нуждаят от ревизия (най-вече 50-ките). От 74-ките мисля, че вече всички са минали ревизии и са с новата синя тапицерия. В София всички 63 трябва спешно да минат ревизия/рециклиране преди да са се разпаднали в някой тунел по дефилето.
По принцип както локомотивите, така и вагоните не знаем как да стопанисваме, поддържаме и експлоатираме... не може БВ да вървят със салонни клюкарници, а ПВ с купейни първокласни. Същата работа и при локомотивите.

[VESO]

И на Видин са виждали exDB.Нали 70102 / 70103 е с 45-ци , но понякога един е 43-ка.

[Nikss]

И на Видин са виждали exDB.Нали 70102 / 70103 е с 45-ци , но понякога един е 43-ка.

Спор няма, но ще бъдат изненадани до някъде ако Сф-М-Вн пуснат изцяло БВ само с 43-ки. В момента единствено ломската ряпа се движи по тези изисквания. Така, че ПВ не се броят.

[Mario Evstatiev]

Интересно къде отиват купейните вагони, дано по дългите дестинации. Например 2613 (сегашен 2611).

Ето ПКВ на варненските влаци, безкупейни пак ще има май

• БВ 2610 500т 115% лок44 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ"
  ВА 07:45 1АВbds, 2B, 1А, 1Ar, 2B СФ СФ
  ШН 09:04 1 09:05 Вид B-вагони: рециклирани
  ГО 10:51 5 10:56 40102
  40213
  М 13:19 1 13:20 7622
  СФ 14:53 5623
  3623
  
  БВ 2611 500т 115% лок44 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ"
  СФ 07:05 1АВbds, 2B, 1Ar, 1А, 2B ГО ГО
  М 08:34 1 08:35 +3B Сф-Го в (7) и последния
  Л 10:14 1 10:15 23101
  24215 почивен ден при последователни.
  Вид B-вагони: рециклирани
  ГО :51 5 :56 40102
  40213
  ШН 12:39 1 12:40
  ВА 13:59
  
  БВ 2612 560т 115% лок44
  ВА 10:56 1D, 1B, 2АB, 1Вr, 2B Ва-Сф ГО ГО
  ГО 14:17 10 14:27 40103
  40114 +3B Го-Сф в (7), празник и
  последния почивен ден.
  Л 15:09 2 15:11 24204 +1Bc Ва-Сф-(Блгр) за влак 292 от
  М 17:08 2 17:10 70216 14.06 до 12.09.2010 г.
  СФ 18:48 10125
  5625 +1Вс Ва-Сф-(Скопие) за влак 292
  в (7) от 28.06 до 02.09.2010 г
  
  БВ 2613 560т 115% лок44
  СФ 10:05 1D, 2B, 1Br, 2AB, 1В; ВА ВА
  М 11:36 1 11:37 70214 +1Bc(Белград)-Сф-Ва от влак 293
  ПЛ 12:58 2 13:00 от 13.06 до 11.09.2010.
  Л 13:30 1 :31 24103
  24102 +1Вс (Скопие)-Сф-Ва от вл. 293
  в (6) от 27.06 до 01.09.2010;
  ГО 14:12 10 14:22 40103
  40114 +1В Сф-Го в (7), празник и посл.
  почивен ден.
  К 16:28 1 16:29 90106 Вози до 2 вагона за домуване и
  ПВЯ 17:14 1 17:15 30158 ремонт, когато няма увеличение.
  ВА 17:40 Вид B-вагони: 9х8
  
  БВ 2614 560т 115% лок44
  ВА 12:40 2B, 1А, 2B; ВА ВА
  ГО 15:59 10 16:09 40116
  40105 +1В Го-Сф в (7) празник и посл.
  почивен ден.
  Л 16:49 2 :51 24206 Вози до 2 вагона за домув. и ремонт
  ПЛ 17:22 2 17:24 23204 Ва-Го-Сф,когато няма увеличение.
  М 18:43 2 18:45 70218 Вид B-вагони: 9х8
  СФ 20:24
  
  БВ 2615 560т 115% лок44
  СФ 13:20 2B,1А, 2B СФ СФ
  М 14:57 1 14:58 70206 +1В в (5).
  Л 16:45 2 16:47 24206 Вози Сф-Го-Ва до 2 вагона за
  ГО 17:28 12 17:40 40208 домуване и ремонт.
  ПВЯ 20:34 1 20:35 28204 Вид B-вагони: 9х8
  ВА 21:00
  
  БВ 2626 610т 115% лок44
  ВА 22:30 2B, 1А, 2B, 2WLAB. ГО ГО
  М 04:35 2 04:37 +1В в (5).
  СФ 06:18 3621 Вид B-вагони: 9х8
  
  БВ 2627 610т 115% лок44
  СФ 23:25 2B, 1А, 2B, 2WLAB. ГО ГО
  ГО 04:04 10 04:14 4646 Вид B-вагони: 9х8
  К 06:30 1 06:31 90102
  СЛ 07:12 1 07:13 30152
  ПВЯ :21 1 :22 28102
  ВА 07:47

[VESO]

А какво стана с 8611 / 8614 и бистрата , които бяха обещали за тях?

[Mario Evstatiev]

А какво стана с 8611 / 8614 и бистрата , които бяха обещали за тях?

Бистра освен на "Слъчнев бряг", по 8-ма няма. На 3601/2 тръгва ресторант ARmz, такъв чака и слънчевия. За Видин също се спряга бистро.

[Nikss]

А какво стана с 8611 / 8614 и бистрата , които бяха обещали за тях?

Айде и без бистра ще минат щом Видин е с приоритет.