Български Локомотивен Форум

LALich написа: "Изгоряхя'' трима железничари:Лок.машинист,Нач.влака и Деж. ръководител

ЗАЩО

Какво изобщо е станало?

Защото са пуснали влака с половин минута?

42 072.9 написа:Защото са пуснали влака с половин минута?

Тази половин минута как може да се засече? и по кои часовник се гледа? На рък. движение? на диспечера?

07 написа:

42 072.9 написа:Защото са пуснали влака с половин минута?

Тази половин минута как може да се засече? и по кои часовник се гледа? На рък. движение? на диспечера?

По лентата на лок маш.

УБВ 2607 замина с варненската 44 066, а ПВ 20205 с горнооряховската 44 070. ПВ 30112 с 43 533 начело на София разцепи секундата на хидяли части - само със 100 минути вътрешно.
БВ 8610 с 5 минути аванс с 45 185 (хаха познайте защо ), ПВ 10112 с 32 089/090 - навреме, ПВ 60201 с 61 006.

Стига си ни държал в неведение, кажи защо?

Може би машината е била от ремонтираните и ограничени до 130km/h
... не и аз не знам така че и аз чакам отговора на загадката

rexkos написа:
БВ 8610 с 5 минути аванс с 45 185 (хаха познайте защо )

Отговорът е разтегнато разписание.

Дам 9 минути от Пд до Сф е ... може би повечко, но като закъснее влака това си е бонус.

Локомотивите 44 111,112 и 117 се покриха някъде тайно и дълбоко.

111 и 117 си работят.

Може, но в спонтинга липсват. А за 112 някой знае ли нещо ?

Не идват към София, защото ще останат тука 112 би трябвало да чака за обувки.

Нов рекорд Сф-Ксц 1601 1.02 мин. .12 мин преди време.