Български Локомотивен Форум

rexkos написа:Ако вдигнат скоростите, ще се намали. Засега не съм чул да има промени в скоростите за влакове, които се (ще бъдат) обслужват(ни) от ЕМВ Дезиро. Вероятно ще почакаме до новия ГДВ.

Как до новия ГДВ - нали от Април щеше да има революция по София-Перник - 33 минути ...

SoAlien написа:нали от Април щеше да има революция по София-Перник - 33 минути ...

Какви ти 33 мин... В момента е под въпрос дали изобщо ще се движат влакове за Перник.

естествено че ще има влакове за перник,много хора пътуват всеки ден към столицата,за да работят .същото е и положението със,своге,лакатник,елин пелин,ихтиман,вакарел,и т.н.
а и скоростта ще бъде увеличена след като се постегне линията.
ще има разрешение за по- високи скорости на новите емв,както имаше за новите дмв.

aizi написа:естествено че ще има влакове за перник,много хора пътуват всеки ден към столицата,за да работят .същото е и положението с своге,елин пелин,и т.н.

Ако линията се срути, няма да има влакове.

Дано баира да издържи на товарните влакове докато пуснат 6-та.

Та някой има ли информация със сигурност някоя от мотрисите дали ще се движи до Драгоман?

Ще се движи.Чакай да пристигнат повече бройки.Дестинацията София - Перник е преоритетна пред останалите около София.

30 003/004 извън строя - счупена каретка на пантографа.

Ами сега? 32-ка ли я замества?

rexkos написа:Ами сега? 32-ка ли я замества?

Каквото има.
50111 беше с 32 111/112

Eто това вече е подигравка с пътниците.

Явно много лесно и просто е да се наплюе производителя какъвто и да бил той!,- и американец дори... Дай ни да наплюем и напсуваме и за нас целия свят е съставен от некадърници. Но в Б-я никой не иска да се замисли защо е произведено така???. Нима целия свят трябва да се съобразява с това че КОНТАКТНАТА МРЕЖА В Б-Я, Е ПОД ВСЯКАКВА КРИТИКА!. Че опазването на цялоста и зависи само и единствено от прецизните умения на локтивния машинист и той е единствено е отговорен пишейки обяснение,, след което следва най малкото упрек:- Ами ти като знеш защо не свали...? И пак той е виновен че е провиснала,,, и че аварийните групи по подържането и излизат само при повреда!!!, еееее НЕ МОЖЕ САМО ЕДИН ДА Е ВИНОВЕН!!!!!.

Точно! ЕМВ няма абсолютна никаква вина! Дезирата са правени за експлоатация в нормални условия, а не като при нас - лош железен път, КМ също е под всякаква критика. Типично българска работа!

Като не свалят на паяците...ще се чупи...

Nikss написа:Като не свалят на паяците...ще се чупи...

Има ли на паяците сигнал "свали пантографа"? Няма нали? Тогава защо ще сваляш?