Български Локомотивен Форум

Повечето Р-ки са по-грохнали от русенските 43.

bdz46 написа:Повечето Р-ки са по-грохнали от русенските 43.

43 515 също е освежена, минала е някакъв голям ремонт. Онзи ден беше на ПВ Карлово - Златица.

lok45111 написа:

bdz46 написа:Повечето Р-ки са по-грохнали от русенските 43.

43 515 също е освежена, минала е някакъв голям ремонт. Онзи ден беше на ПВ Карлово - Златица.

На мен ми е интересно след като 517 излезе от ПР, следващите 3 боеца (533, 515 и 532 - също от ПР) дали са се облажили с нови оси и са до 110 км/ч както е 517. Надявам се, че така са се подобрили поддръжката и ремонта, които в последните години бяха значително занемарени поради малкото километри на тези лок в По регион. 43 506 пък преди спирането си работеше в депо По, но като спря отиде в депо Сз и не може да се разбере на кое депо е и дали ще се прави като е в Сз. Последно видях, че е забутан на глух коловоз зад халето на електровозите.

Аз дочух, че 43.506 се използва за донор на части, но не го казвам официално а иначе като са ги почнали файтърите нищо чудно да тръгнат и 43.539 да правят а за другите останали 43.527,43.529,43.534 не ми струва, че ще се наемат да тръгнат да ги възстановяват.

539 вероятно от няколко месеца не се движи тъй като през Декември 2009 г. е бил ТП4, а оттам нататък следите му се губят -> значи е спрян за ПР. С 527, 529 и 534 положението доколкото знам е тежко, вероятно са пообрани тъй като не са се движили поне 2-3 години.

43-535 също е за 110км/ч.

EuroSprinter написа:43-535 също е за 110км/ч.

Интересно. Тя излезе от ПР преди 2 г. и 2 месеца, а ГПР не е минавала. Как става това?

така пише в машината.

Nikss написа:

EuroSprinter написа:43-535 също е за 110км/ч.

Как става това?

Не е нужно да минава ГПР, за да получи някакви обортни колооси с нови оси при ТП примерно.

EuroSprinter написа:така пише в машината.

Хубаво, но и в някои мездренски пише 110, котвата на скоростомерите е на 100 и въпреки, че има участъци за 110 никой не ги вдига. Днес видях отвътре 45 187.2 като над скоростомера пише 100, а котвата на скоростомера е на 110.

Стига с тези котви! Меродавен е надписът, пък кой колко вдига си е негова работа.

bdz46 написа:Стига с тези котви! Меродавен е надписът, пък кой колко вдига си е негова работа.

Точно така а 45-187 бояджията в Русе я направи за 100км иначе е с колоси за 110

Локомотив 44-094 щял да ходи на товарна проба...

gonzo8611 написа:Локомотив 44-094 щял да ходи на товарна проба...

Та той от един месец не се е спирал да ходи на скоростни и товарни проби.

44 099 кога е била последно някакъв ремонт? Клати се като патица, още малко ще направи някоя авария по КМ.
Да не споменавам как бие.