Локомотиви серия 43/44/45 на депа София, Дупница и Мездра

[44142]

Ако е пробил изолатор на трафа обикновенно се пръска и става интересно. Ако се получи пробив по контакторния блок на АТП-то, май няма да газира.

[bdz46]

Няма да има газ, но пробив там може да стане само на позиция.
На нулева контакторния блок не е под напрежение (освен нопрежението на 1-ва позиция - около 800 V).

[KRAKOMOBILA]

Задейства 008 и 009 на 30-та позиция и на нея си остана.

[dido73]

Ако е пробил изолатор на трафа обикновенно се пръска и става интересно. Ако се получи пробив по контакторния блок на АТП-то, май няма да газира.

Кой контакторен блок на АТП - избирача на степените ли? Ако по избирача има дъга такъв ГАЗ става че се пръска мембраната от зор. Мембраната разделяща АТП от трафа.

[bdz46]

Задейства 008 и 009 на 30-та позиция и на нея си остана.

Значи може и да е АТП - контакторен блок. На 30-та позиция е почти под напрежението на КМ.

[dido73]

Задейства 008 и 009 на 30-та позиция и на нея си остана.

Значи може и да е АТП - контакторен блок. На 30-та позиция е почти под напрежението на КМ.

За какъв контакторен блок говорите бе хора За избирача на степени ли говорите?

[44142]

Не избирача а контакторния блок с преходните резистори.

[dido73]

Не избирача а контакторния блок с преходните резистори.

Че то ако има нещо по контакторния блок на преходните резистори ще има видимо огин, топено.

[KRAKOMOBILA]

Трафа изпуши от към непроходния коридор точно до пода (под разширителя) - ако има значение. Също така машината я бяхме понабухали със сняг ако и това има значение...

[dido73]

Трафа изпуши от към непроходния коридор точно до пода (под разширителя) - ако има значение. Също така машината я бяхме понабухали със сняг ако и това има значение...

Там са изводи влаково отопление и въпросното трафче за СМ. Далече е от контакторния блок на АТП.

[44142]

То трябва да е егати малшанса от снега да стане пробив между 1000-1500 волтовите изводи ако се приеме, че е влаковото. Ако е към маса би трябвало да е само максимално токова

[bdz46]

От ВО няма да задейства 009.

[dido73]

То трябва да е егати малшанса от снега да стане пробив между 1000-1500 волтовите изводи.

И щеше да подне само 008, защо и 009

От ВО няма да задейства 009, но ще задейства 701.

То от късо директно по изводи 1000-1500 въобще няма да го хване 701В защото токовите трафове са след това. Може да е дало късо във ВО директно изводи ВО и 008 + пробив във автотрансформаторната и 009.

[44142]

Вярно е и това. Не трябва да има 009.

[44142]

701 ако пробива е след него, ако е преди него.