Български Локомотивен Форум

Днес пътувах с 8613. Тръгна от София +7 ,понавакса , но на Ихтиман чакахме международния 10 мин. След това на Маноле спряха за образци май . До СЗ и Ямбол беше +17

Коя е причината да тръгне със закъснение от начална гара? Някой от 5622 или 7621 ли е закъснял , или е имало друго?

Не можах да разбера , защото се качих от Подуяне.. Там го съобщиха +10 но действително дойде +7. Но сигурно 7621 пак е закъснял

Впечатленията и снимките, които искам да пусна на ЖП тематика са от поредното ни (веднъж годишно) пътуване на мен и моите колеги от университетския ми курс към мястото, където бяхме решили да празнуваме студентския празник. Няма значение, че вече сме дипломирани, кой бакалавър, кой магистър, някои записаха и докторантура, приятелставата и добрите взаимоотношения създадени в университета остават доживот.
За трета година вече пътуваме с дестинация Русе - Трявна. Стартирахме тази поредица през 2007 г, когато празнувахме в с. Вонеща вода, като за целта трябваше да слезем в Трявна. Може би може и във Велико Търново, но ние слязохме в Трявна, защото една наша колежка от курса живее там. Момичето винаги ни посреща и изпраща. На следващата, 2008 г моите колеки, почти целия курс, но без мен, пътуваха с влак по направление Русе - Левски - Троян и обратно, където в село Орешак (Троянския манастир се намира до това село) беше обсолвентския бал на курса. Без мен, защото само преди няколко дена аз бях излетял за бригада в Англия. Същата година, след като се прибрах, празнувахме студентския празник в едно селце на няколко километра от Трявна, Добревци се казва. Само миналата, 2009 г година решихме да го отбележим в лесопарк Липник до Русе, Текето. Почти всички решаваме да пътуваме с влак и мога да ви уверя, че това са едни от най-приятните пътувания, които съм имал с влак, най-вече заради приятната компания, която сме в купето.
Сещам се и за едно друго много приятно пътуване от Русе до Велико Търново и обратно, когато пътувах с едно момиче, приятелка на която се обяснявах в любов, но това е друга тема. Дори и това, което споделих е много. Тогава запазих билета от пътуването и го надписах с розов маркер: "LOVE TRAIN".
1. http://photo-zona.net/images/user49144/ ... 795_35.JPG
2. http://photo-zona.net/images/user49144/ ... 696_38.JPG
3. http://photo-zona.net/images/user49144/ ... titled.jpg
Любовта е сладка, но прави от човека патка.

И след това малко лирико-жепейско отклонение, да продължим нататък...
Тази година с мои колеги РУ "Ангел Кънчев" също празнувахме в едно село на десетина км от Трявна, с. Фъревци, едно от многото почти обезлюдени села в района. Ето снимките, които направих аз и няколко от тях, които щракнаха мои колеги.
1. По моста над река Янтра, малко преди влизане в гара Бяла:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4667.jpg
2. На втори коловоз в гара Бяла чакаше един от "конете" на Булмаркет:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4675.jpg
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4676.jpg
3. Нашият, ПВ 40 103 Русе - Стара Загора изчаква на гара Янтра МБВ 462 От Солун, София и Истамбул за Русе и Букурещ.
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4677.jpg
4. Нюанси от гара Горна Оряховица:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4688.jpg
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06436.JPG
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06437.JPG
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4697.jpg
5. Красива сграда е било приемното здание на спирка, а някога и гара Трапезица:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4700.jpg
6. Къщата в селото, където бяхме настанени:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06440.JPG
7. Снимка на фона часовниковата кула в центъра на Трявна:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_4805.jpg
8. Наръщане.
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06572.JPG
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06573.JPG
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06574.JPG
9. Ех, само да се отпусна малко повече на тази дръжка!...
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... C06558.JPG
10. Това е:
http://photo-zona.net/images/user49144/ ... G_5070.jpg

Днес бях очарован от ПВ 20164, на който и трите вагона бяха 74-та серия, а в първия, в който седнах дори имаше и перденца. Забелязал съм, че зимно време пускат такива вагони на пътническите от Варна, предполагам заради изправно парно.

Интересно.Досега съм виждал перденца само в русенските 74-ки , пускани на 4611 / 4612.Друго , на което съм попадал - през зимния сезон няма вода в тоалетните на вагоните , понеже замръзва.По теснолинейката обаче съм случвал да има вода , при това през януари.

В Петък пътувах с чайката към София, паднах се вагон сер.74 с пореден номер 087, отоплението едва се усещаше, контакторите на осветлението отпадаха на всяко сваляне на пантографа и още преди Карнобат кондуктора ни покани да се преместим в съседния вагон където отоплението работеше както трябва, после го видях че писа нещо в едни бумаги - в Надежда да го оправят... днес се прибирах от София, попаднах на същия вагон, осветлението беше закърпено, но отплението пак на същия хал - от въздуховодите излизаше хладен полъх... ТРЯБВА ЛИ НЯКОИ ДЕН В ДЕПО НАДЕЖДА ДА НАХЛУЕ ИЗНЕРВЕН ПЪТНИК С ПУШКА И ДА ИЗТРЕПЕ ВСИЧКО ДЕТО МЪРДА ТАМ ЧЕ ДА СЕ ПРОМЕНИ НЕЩО В ТАЯ СБИРЩИНА НА НЕКАДЪРНИЦИ И БЕЗХАБЕРНИЦИ

Добра идея!

Безспорно! Направо да фърли 1 бомба в цялото депо и така.
Шегата на майтап, ама ако е прясноизлязъл от ревизия, то това е обичайно да е със слабо отопление...

Днес, но едва като слизам от БВ 9621 и аз видях лъскавият му вагон 74-та серия, който беше последен. Жалко, че не съобразих да се кача в него и да го огледам и от вътре!

Миналата зима пътувах във вагон наскоро излязъл от ревизия. Беше в перфектно състояние що се отнася до чистота, но отоплението му бе адски слабо, а навън студът си беше сериозен. За разлика от него, останалата част от композицията си беше добре отоплена.

Именно за това говорим... какво бърникат толкова по тез нагреватели, не мога да разбера. При 47-ци от ревизия такъв проблем не съм срещал - напротив - там си като в сауна.

При 47 отоплението няма автоматично регулиране - включва се периодично по програма от локомотивната бригада.
При 74 има термостати и автоматично управление, което масово е негодно и създава постоянни проблеми, независимо дали вагонът е от ремонт.

stani_46001 написа:Днес, но едва като слизам от БВ 9621 и аз видях лъскавият му вагон 74-та серия, който беше последен. Жалко, че не съобразих да се кача в него и да го огледам и от вътре!

Случайно да си видял 74 249-4? Тя ми направи впечатление последния път на 9621.

Днес пътувах до Каспичан с БВ 9620, който беше с локомотив 44094. За да избегна EX-db-то влязох в първия вагон, някакъв 50-та серия, но беше сравнително студен. Тази машина старозагорска ли е, защото имаше такъв надпис на нея?