Български Локомотивен Форум

bdz46 написа:32 107/108 се спира от днес за заводски ремонт (ПР, СР или КР, не е уточнено още). Това означава, че може в следващите няколко години да не я видим в движение.

Или най-паче Rest in peace.......

Преди да влезне 107/8 трябва да се изпише 109/10 от среден ремонт, а тя едва е направила пътните проби и е била ударена от апаши. Откраднали са реактори. Поставени са отново реактори, но машината е седяла доста време преди да се сложат реактори и не е изписана.

32 109 беше ГПР. Трябва скоро да излезе, ако са сложени реактори.

За 32 111 са намерени реактори и вече се движи.

bdz46 написа:За 32 111 са намерени реактори и вече се движи.

Извинете ме за невежеството,ама какво е реактор(аз знам за други реактори).Какво представлява?

Mashinista написа:

bdz46 написа:За 32 111 са намерени реактори и вече се движи.

Извинете ме за невежеството,ама какво е реактор(аз знам за други реактори).Какво представлява?

Ще ми отговорите ли?

Mashinista написа:Извинете ме за невежеството,ама какво е реактор(аз знам за други реактори).Какво представлява?

Ще ми отговорите ли? [/quote]

Това е дросел за изглаждане на пулсациите на постоянния ток, подаван за захранване на ТД. При локомотивите, имайки в предвид голямата мощност на тези дросели се наричат изглаждащи реактори.

lok45111 написа:

Mashinista написа:Извинете ме за невежеството,ама какво е реактор(аз знам за други реактори).Какво представлява?

Ще ми отговорите ли?

Това е дросел за изглаждане на пулсациите на постоянния ток, подаван за захранване на ТД. При локомотивите, имайки в предвид голямата мощност на тези дросели се наричат изглаждащи реактори.[/quote]Ясно,мерси!

В петък 04.05.2007г. грозница 32-097/098 замина за Кулата за гараж.Знаете ли дали други ЕМВ ще бъдат спирани поради надпробег за планов ремонт?

Кулата?!
32 097 е спряна за бандажи! Ако заминава за Клт, значи се очертава криза за бандажи. ЕМВ и без това са малко...
32 107 е спряна за ПР. С нейните реактори 32 109 ще излезе най-после от ГПР.

32109 е тръгнала. Онази нощ беше гарирана при другите ЕМВ-та на миячката и беше под напражение.

Вчера работих с 32-109,обаче заваля силен дъжд,и тя бързо,бързо се прецака.Влезе вода през челното стъкло на кабина 110,заля ПТ-то и даде някакво късо и ФР отказа.Вл 50224 на половинка от Гълъбник до София.Дали са я оправили,не знам....

Значи сте качили Владая на половинка?

32 089 има проблем с температурата на маслото за охлаждане на трансформатора. Вчера на колегата му е задействало няколко пъти РТМ, температурата на маслоо е била 70 градуса и по негово мнение "на трафа може да се пържят яйца". Вероятно има някакво вътрешно късо в намотките или масления радиатор е запушен и има нарушен топлообмен.

Колегите, работещи на ЕМВ да следят температурата на трансформатора на 32 089!

От днес, 17.05.2007, ЕМВ 32 083/084 се изважда от експлоатация за превишен пробег. ЕМВ беше в доста лошо състояние. Има голяма вероятност това да се окаже края на експлоатационния и живот.