Страница 12 от 18
Публикувано на: Чет Дек 03, 2009 9:16 am
от Mario Evstatiev
driver написа:в събота русе да зареди фотките
Мерси за инфото!
Кореспондента ни от Русе Иван Панайотов ако е свободен дано е на точното място в точното време за да ги хване.
п.п.: Един съвет към него. Ако иска да се качи от диспечерския център на корабите да снима веднъж и след това да снима самото прехвърляне на релсите.
Публикувано на: Чет Дек 03, 2009 10:39 am
от Florian
Весо, има водна връзка от брега на Холандия до Русе посредством канала Рейн-Майн-Дунав. Както се казва, Ротердам е пристанище Русе-Запад.
Лаброс, ние сме транспортирали локомотиви 55 и 52 с платформени камиони - проблемът е никакъв - прави се и в България.
Публикувано на: Чет Дек 03, 2009 10:54 am
от VESO
Florian написа:Весо, има водна връзка от брега на Холандия до Русе посредством канала Рейн-Майн-Дунав. Както се казва, Ротердам е пристанище Русе-Запад...
Ясно , благодаря за разяснението.В такъв случай не би било редно корабите да отиват във Франция , а директно към Холандия.
Публикувано на: Чет Дек 03, 2009 1:01 pm
от NiGhtPiSH
Весо, със сигурност е избран най-евтиния вариант за транспорт. Не ги мисли, частника проверява всички възможности (казвам го като частник).
Публикувано на: Пет Дек 04, 2009 10:31 am
от disell
Днес 3 локомотива на БЖК в студено състояние ще бъдат транспортирани с вл.20540 от Русе-разпр. до Подуене.
Nikss-а да се приготви на Ч.Бряг
Публикувано на: Пет Дек 04, 2009 10:59 am
от VESO
Nikss може да се приготови на Червен бряг.Особено привечер гледката ще е чудесна на фона на залеза.Доколкото разбрах някъде след 13:00 ще потеглят от Русе , така че нищо не пречи и на Ванчо да се приготви.
Софианци също да чакат в Подуяне влака за снимки.
Публикувано на: Нед Дек 27, 2009 3:04 pm
от VESO
Актуална снимка на
87033-7 на гара Пирдоп.
"Българска Железопътна Компания - АД"
Публикувано на: Чет Мар 18, 2010 7:39 am
от choveka_vlak
Публикувано на: Пон Мар 29, 2010 3:15 pm
от stankos
В събота минавайки покрай Прр видях 2 моми англичанки и една 40-ка ! Питането ми е : Возят ли БЖК влакове на юг от Перник ? Преди возеха бензина за Благоевград и ги мярках в неделя сутрин ! Сега в светлата част на денонощието не съм виждал техни влакове в тази посока !
Публикувано на: Пон Мар 29, 2010 4:02 pm
от n0_aLoNe
stankos написа:В събота минавайки покрай Прр видях 2 моми англичанки и една 40-ка ! Питането ми е : Возят ли БЖК влакове на юг от Перник ? Преди возеха бензина за Благоевград и ги мярках в неделя сутрин ! Сега в светлата част на денонощието не съм виждал техни влакове в тази посока !
Сега Дупница кара бензина !
Публикувано на: Пон Мар 29, 2010 4:38 pm
от Naskoni
Въпросния влак, който си видял на Прр е бил за Кулата, т.е. за Гърция. А иначе бензина до Благоевград БЖК го караха само една година.
Публикувано на: Вто Апр 13, 2010 9:25 am
от assen5
В събота на гара Пирдоп като минавахме покрай 87-ците паркирани на 1 коловоз, се чуваше едно непрекъснато пукане като от някво реле.
Въпроса ми е някой знае ли защо пукат така?
"Българска Железопътна Компания - АД"
Публикувано на: Вто Апр 13, 2010 2:40 pm
от choveka_vlak
Локомотиви снаражени със въздушно-спирачна система "Уестинхаус" имат механични кондензни клапани поставени на две места в системата (въздушната) близо до ГВР. Същите работят ( тракат) постоянно за да гонят набирания кондензат при работа на компресора.
С такава въздушна система са л-тивите серия 87.
Публикувано на: Вто Апр 13, 2010 3:03 pm
от assen5
Благодаря!
Re: "Българска Железопътна Компания - АД"
Публикувано на: Нед Апр 18, 2010 11:31 pm
от minitek
choveka_vlak написа:Локомотиви снаражени със въздушно-спирачна система "Уестинхаус" имат механични кондензни клапани поставени на две места в системата (въздушната) близо до ГВР. Същите работят ( тракат) постоянно за да гонят набирания кондензат при работа на компресора.
С такава въздушна система са л-тивите серия 87.
Във варненско ги наричаме пуканките, защото се чува все едно се пукат пуканки
