Страница 12 от 28
Публикувано на: Вто Мар 06, 2007 9:41 pm
от bdz_bg
Днес от сигурен източник научих,че 234 ще е за Пловдив.
Публикувано на: Вто Мар 06, 2007 9:46 pm
от Mario Evstatiev
bdz_bg написа:Днес от сигурен източник научих,че 234 ще е за Пловдив.
Значи стават три с 221 и 229
Явно в Пловдив се готви голяма синя офанзива. Иначе 238 трябваше да е за София, но Буграс я взе. Май се очертава така, че моите предположения са верни. Бургас и Пловдив ще си поделят синята тяга, а София ще си остане само с 44 001 и 44 002, което е за добро. Още повече, че в София няма нужда от толкова тежки локомотиви.
Публикувано на: Вто Мар 06, 2007 9:58 pm
от 44-134
По принцип при създаването на графика(тогава за 229) беше направен за 3 машини и още от тогава се говореше че ще са 3 за да се покрие целия график със 462хх и явно това ще се изпълни
Публикувано на: Вто Мар 06, 2007 10:44 pm
от 42-55
Не съм спец в областта, но влаковете в този график ми се струват неподходящи за 46 200. Особено чифтът 8610/8615 с орязания си напоследък състав. Поне още един ТВ да бяха сложили в завъртането.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 7:45 am
от rexkos
bdz_bg написа:Днес от сигурен източник научих,че 234 ще е за Пловдив.
By the way, докъде е стигнала работата по 234 в Кончар?
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 7:53 am
от Mario Evstatiev
Още се занимават по коша - гледах, че май са го докарали до китване вчера. Интересно е какво става с другата - 46 231? А отпред чакат още 001, 003 и 005.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 1:24 pm
от lok43r
Тягов трансформатор на лок. 46 229.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 6:11 pm
от Mario Evstatiev
Днес посетих "БДЖ - Кончар" и установих, че наистина 46 219.2 се прави, но доста бавно, понеже и тя ще се преоборудва с новия тип пултове. 46 234 още няма изгледи да стане скоро. Разглобиха 003, сега 005 ще я последва. Явно все пак някой е дал малко пари.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 7:20 pm
от Nikss
Е то в БДЖ всичко върви бавно-като се започне от работата по модернизацията на локомотивите в Кончар та чак до скоростта на движение на влаковете.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:06 pm
от 44142
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:08 pm
от Mario Evstatiev
Браво за снимката, но това е трафа на
46 204.4 
Той се озова на
46 235.8, след като нейния ГРЪМНА. После готовия траф от 235 отиде на 204 преди пак да я спрат.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:10 pm
от 46 242
някой да има пресни снимки от 234 и 231
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:10 pm
от Mario Evstatiev
46 242 написа:някой да има пресни снимки от 234 и 231
Нямам, но няма и какво да видиш. ГОЛИ КОШОВЕ
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:11 pm
от 44142
Забележи годината през която е модернизиран и виж кога е модернизирана 46204 и ще откриеш, че нещо не е точно така.
Публикувано на: Сря Мар 07, 2007 8:13 pm
от Mario Evstatiev
44142 написа:Забележи годината през която е модернизиран и виж кога е модернизирана 46204 и ще откриеш, че нещо не е точно така.
Възможно е трафа да е върнат на 235, но лично си спомням, че този от 204 отиде на 235.
