Български Локомотивен Форум

Nikss написа: Що се отнася до 8686/7, просто всички ПВ в Мездра трайно за летния сезон ще се движат с ЕМВ 32, вместо с лок и вагони и така.

А има ли достатъчно здрави ЕМВ-та.

По мездра дал Бог. Отклоняваме се от темата.

"Товарен влак е прегазил жена, легнала на железопътните релси, след напускане на гара Казанлък в посока София, съобщи читател. Инцидентът е станал около 13:00 часа. Според очевидци, жената се е самоубила, хвърляйки се на линията.

От БДЖ уточниха, че влакът не е техен, а на частния превозвач БЖК. Инцидентът е станал в междугарието Казанлък – Дунавци.
Няма информация за състоянието на жената"

http://news.zagora24.bg/263068.html

Някой знае ли повече за този случай...?

Днес "Белия Кон" беше със 44.123

Брей,"Русенката" чак във Враца се е замъкнала;)

интересна машина, от кой влак е дошла че се е прикачила на "Белия кон"

RAILWAYSTATION написа:Някой знае ли защо БВ 3660-3661 Русе-Бургас-Русе са го намалили само с 2 вагона

Супер. Най-после

Какво се радваш като циганче в такси?Като му махнаха един вагон да не би случайно да ти оправиха любимите горски влакчета,или пък сложиха допълнителен на варненската група?Или може би си на принципа "не е важно на мен да ми е добре,а на другия да му е зле'?За мене най-логично е този влак да е с ЕМВ 30 тъй като ще се избегне стократното въртене на машините както и значително ще се намалят престоите на Карнобат и Каспичан.Друг е въпроса обаче ,че 6 часа до Русе с ЕМВ ще се схванеш от яките седалки ..................

При увеличение на тази снимка от 11-ти юни забележете , че поредният номер на вагона в композицията е "6".Тъй като той е последен в композизията на 9621 , предишните два вагона от бургаската група са "5" и "4".Следователно за Варна остават "1" , "2" и "3" , а ако има и първокласен , той е "А".Оттук следва изводът , че композицията в участъка Русе - Каспичан е 6 (или 7 ) вагона , като 3 (или 4) за морската столица са крайно недостатъчни.

Не са бе.. Ти не разбра ли че 3660 е най пълния влак в България.. Ей неразбран народ значи А за обяснението защо влакът е с намален състав : по 24-та Дезирата са дефицит и не достигат вагони за облужване на влаковете. Русе в момента май само първи класи имат /4 в движение по ПВ третирани като второкласни и една на 3660/3661 / Вчера на Левски се е счупила една първа класа и са возили пътниците до Троян с автобуси, навръщане автобуса не е спирал никъде защото е нямало места.. Аз лично успях да хвана 24 103 който се обслужваше от 55-ца + русенска 47-ца 3х3... Не достигат вагони, всичко е масово намалено, нямаше как и 3660/3661 да не ги последва.

Впоследствие за 24105 вероятно от ГО са пратили друга първокласна 40-ка която да отвози влака

вчера ходих до Бургас с 3660 и беше голяма блъсканица имаше и много правостоящи. Върнах се по схемата 80256-30157. Забелязах, че ПВ 30157 Карнобат-Шумен е много празен

Ванчо,чу ли ?Ако не си RAILWAYSTATION да ти повтори!С това мисля да приключим и да спрем да разводняваме темата.

Въх, чудо голямо... Къде ли няма тъпканица при тия намалени състави. То май ти не разбра че има други места дето се нуждаят от вагони които няма отде да се вземат освен от РУСЕ.. Поне не са пътували като в инкубатор в Дезиро с работещо парно и неработещ климатик един върху друг... Просто началната гара на даден влак се избира от това дали има пътникопоток от нея. А то специално на 3660 / в случая Русе/ тъй като тръгва с 9621 няма хора. Докато в 9622 към Русе в петъчни дни най вече става блъсканица до Каспичан, след това идват бургаските и спасяват положението. Лятото дори и бургаските са пълни към Русе. Единствения шанс да си намериш място е в последния вагон от Бургаската група от Каспичан нагоре в активния сезон. И в двата влака не трябва да има такива сцени като хора в междувагонните пространства, но си се случва, какво да се прави. Само че е леко парадоксално че точно Русе следва да осигури с вагони влак, който пътува към Русе празен...

Големи спорове а решението на въпроса както бяхте казали в по-предни постове 3660/3661 да си бъде само между К-Бс-К а 9621/9622 да бъде съставен от 3В 74-ки.А 8637 като пристигне в Варна да му се намали състава и да бъде 2 или 3 вагона, защото в Русе пристига безбожно празен.

През деня може да врътка единия вагон от 8637 по Варна Шумен ПВ, ама кой да ти прави сложни работи Иначе в някои дни /неделя/ не може да събере тълпите влак 9623