Български Локомотивен Форум

Добир новини на 45152 са оправили реостата до някъде. Възтановени са топлинните предпазители 491 и 492. Другия проблем със спирачното на 1-ви ТД остава.

44142 написа:Добир новини на 45152 са оправили реостата до някъде. Възтановени са топлинните предпазители 491 и 492. Другия проблем със спирачното на 1-ви ТД остава.

Абе пич, аспирините ги възстановиха още преди месец и полвина. Ти сега ли разбра?

Ми аз несъм работил със 152 от 2 месеца. Пък не се лепят етикети какво е направено и какво не по маш.

Днес научих, че миналия месец е имало предложение от дирекията да дадат две спрени 44 от депо СФ на депо СЗ но СЗ са отказали. Явно искат да свият електровозите до минимум в Сф.

Да ги пратят в БТ за ремонт, стига са се почесвали и са мислили нови простотии (не, че на Сз ще са им излишни - напротив, щяха да ги приемат ако бяха в работно състояние обаче ). А относно тези трансфери между депата преди време си мислех между М и Сз да се направи размяна - 44 140.2 - 45 161.7 но сега щом 161 я ремонтират и правят 44-ка идеята отпада... така и така в Сз имат само 2 44-ки, 3-та тамън щеше да им върже бързия график мисля...

44 101 е вдигната, талигите са разглобени, ще има нови пружини.

Направо в червено да я преобуват, ама вече няма..

Има но чакат извън страната да се платят.

Пристига нова партида ?

Не съм 100% сигурен нож така ми казаха. След като платим разбирасе. Ще се види.

И аз дочух , но бил един вагон само , имало някакви транспортни неуредици.Чакал в Румъния.

1 ваг = 8 колооси. Дано да остане нещо за 44 110, 103, 139.

Дайте и насам поне един комплект за туко що разфасованата 44-066

disell написа:Дайте и насам поне един комплект за туко що разфасованата 44-066

Според мен новите оси ще отидат за 44 101 и за 44 130. Дано обаче докарат още, доколкото знам, сделката беше за 200 колооси комплектно.

Договора е от юни 2003 . До тук в България са пристигнали общо 33 комплекта,29 вече са монтирани.