Български Локомотивен Форум

фена написа:Да попитам нещо, 45-176 колко катастрофи е преживяла след ГПР-то в Дупница машината е и на двете кабини е без СМЕ, доколкото знам е имала само една катастрофа на Иганово за друга не знам дайте малко инфо моля.

След ГПР-то в Дупница все още не е преживяла нито 1 катастрофа.

44081 днес излиза от боя и влиза за боя 44096.

44-87и 78 останаха в Бургас РН за греещи букси,78 я правиха вчера и стигна до КН.

44 179 мина ли вече пробите и до къде се стигна с ремонтите на другите мездренски машини (170,175, 178,181)- очаква ли се скоро някоя от тях да излезе?

45-178 e китосана и готова за боя

Някой от съфорумците има ли инфо за другите електровози- най вече за 181?? Благодаря!

Предвид фактът, че отвън останаха само файтърите, трябва да е ясно, че Р-ките са вкарани да се правят, но кога ще станат готови и ще излязат... един Господ знае. Между другото, забелязвам, че 158 трайно се е застояла в депото... сериозна повреда ще да е.

Не е задължително да е повредена 158, сигурно са я спряли за ГПР? Предполагам само- не съм сигурен.

Може и това да е, все пак не бива да забравяме, че тя излезе от КР през Юни 2008 г., та май й е време.

По мои сметки трябва и други мездренски локомотиви скоро да спрат за ремонти-160,162,171,183,194,199. Той 199 навъртя толкова км след СР, че направо ПР да му правят . Ще видим какво ще става пак добре че повечето от изброените са за малки ремонти и важното е че от р-ките за момента всички или се движат или ги ремонтират.

45157 снощи се е палнала лекинко и тя но са я угасили. СФ лок капят като круши

Като не купуват даже и парцали та поне да ги забършеме, така ще е...

намерили са хлабави кабели на изглаждащия реактор на един от вентилаторите,и те са се запалили

Запалил се е вентилатора, ИР е на майната си горе в машинното

ще попитам колегата но в депото казаха че са се запалили кабелите при ИР в машинното