Български Локомотивен Форум

Какво е станало може ли някой да даде повече инфо и снимки ако може от кои влак се е прибрала???

Много жалко още един локомотив си замина да го възстановят, че съвсем ще се закъса или поне на негово място по скоро да пускат 44.096 или пак ГОлямото депо ще идва на помощ.

44142 написа:Лок може да е ТНТМ но не дава ядове и си върви, но с този ремонт лок се е предал.

А и с тази експлоатация съвсем се е предал. Бутат стекове цигари на всякъде и в панела за управление на зарядното устройство. На 85 беше прекъснат кабел за настройка на напрежението на ЗУ и съответно ЗУ вдига 90V и гори всичко що е за 50V. При тази експлоатация и тези цигарени босове-машинисти няма как да оцелеят локомотивите

Пожара е от изправителя а около него е само опушено
http://lok45.hit.bg/DSC03656a.JPG

44142 написа:Пожара е от изправителя а около него е само опушено
http://lok45.hit.bg/DSC03656a.JPG

Цялата машина имаш ли я на снимка?

Нищо и няма на външен вид. Не личи да е горяла като изключим изпочупените стъкла от пожарникарите.

dido73 написа:

44142 написа:Лок може да е ТНТМ но не дава ядове и си върви, но с този ремонт лок се е предал.

А и с тази експлоатация съвсем се е предал. Бутат стекове цигари на всякъде и в панела за управление на зарядното устройство. На 85 беше прекъснат кабел за настройка на напрежението на ЗУ и съответно ЗУ вдига 90V и гори всичко що е за 50V. При тази експлоатация и тези цигарени босове-машинисти няма как да оцелеят локомотивите

не деи да слагаш цялата експлоатация под общ знаменател, защото ремонта е по зле от експлоатацията с техните обяди дето правят, и след ремонт локомотива излиза с повече повреди.

Колега, моля пишете на правилен български език!

Ето тук има видео клип на машина при нейното гасене от пожарникарите.

desiro_94 написа:

44142 написа:Пожара е от изправителя а около него е само опушено
http://lok45.hit.bg/DSC03656a.JPG

Цялата машина имаш ли я на снимка?

В GTSofia в темата Железопътни инциденти я има.

45-170 написа:не деи да слагаш цялата експлоатация под общ знаменател защото ремонта е по зле от експлоатацията с техните обяди дето правят и след ремонт локомотива излиза с повече повреди

Вие също не слагайте целия ремонт под общ знаменател. Не гледай в канчето на другия! Гледай си в твоето канче!

dido73 написа:

45-170 написа:не деи да слагаш цялата експлоатация под общ знаменател защото ремонта е по зле от експлоатацията с техните обяди дето правят и след ремонт локомотива излиза с повече повреди

Вие също не слагайте целия ремонт под общ знаменател. Не гледай в канчето на другия! Гледай си в твоето канче!

стига с това канче,ми се стегнете в защото са наи лошо подържани нашите локомотиви на депо Сф,а не да ги караме по другите депа да ви оправят бакиите

!!!

45-170 написа:стига с това канче,ми се стегнете в защото са наи лошо подържани нашите локомотиви на депо Сф,а не да ги караме по другите депа да ви оправят бакиите

Сигурно затова 45-180 след ремонта в Дца, понеже ни оправят бакиите, дойде да се оправя реостата в Пд. Мда. Понеже другите депо са много кадърни та накрая в Пд.
Оправихме го разбира се. Ама добре че са другите депа да ни оправят бакиите.
Единственото депо, където поддръжката е перфектна това е Го. Всички останали не ми ги хвали. Да не би на 46-205 ние в Пд да забравихме да завием болтовете на долната черупка на редуктора?
Ай стига вече че ме дразните с вашите глупости. Все Пд ви е виновно. 45-167 като се запали пак ли Пд е виновно Мога да изброявам до утре. Ама щом е друго депо и да изгорят всичките му локомотиви никой лоша дума няма да каже за ремонта. Когато обаче стане в Пд всички лаете като подивели.

И това доживях да видя - шофьор да дава акъл на техник

Спрете се!
И в двата лагера има и двете крайности.

Така е - има ги за съжаление,
и вече е крайно време да спрем да си мешим капите а всеки да изпълнява своите служебни задължения, без да коментира и квалифицира дейности към които, няма пряко отношение и достатъчна компетентност!