Български Локомотивен Форум

Ето и 2-ра част на оперативната информация за днес 30 април:ПВ20138 пристигна на гара Червен бряг в 19:18 с 15 минути закъснение.Влакът се обслужи от 32 037.4 + 32 038.2. МБВ461 пристигна на гара Червен бряг в 19:31 с 20 минути закъснение. Влакът беше в състав с общо 7 вагона от които 4 български-3 за седене и 1 спален и 3 чужди-2 спални и 1 за седене. От българските за седене бяха 3 софийски,червено-бели вагони като 2 от тях бяха 50 серия 2 класа и 1 беше 74 серия 2 класа.Българският спален вагон беше 30 серия софийски. От чуждите вагони 2 бяха на CFR и 1 на MAV. Вагоните на CFR и двата бяха сини и без графити като единия беше спален,а другия беше за седене 1/2 класа.Вагона на MAV беше минал скоро ремонт и изглеждаше като нов.Този вагон беше спален и гарата му на домуване беше Budapest Keleti. Начело на МБВ461 днес беше 44 070.1. От 1-ви коловоз в 19:34 замина УБВ2607.Влакът беше в състав с общо 7 вагона като всичките бяха горнооряховски. От тях 1 беше 33 серия за велосипеди и инвалиди,5 бяха 63 серия 2 класа и 1 беше 63 серия 1 класа.Начело на УБВ2607 ЯНТРА днес беше 44 118.8.

Nikss написа:[/b] днес беше ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 44 118.8

Тази машина вчера закара 40106 до Горна Оряховица

Nikss написа:Начело на БВ2611 за мое голямо учудване днес беше варненска машина!!!.

2611 си се обслужва от лок депо Варна.

mitko_pz написа:

Nikss написа:[/b] днес беше ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 44 118.8

Тази машина вчера закара 40106 до Горна Оряховица

А на 21-ви април обслужи международния 498.Няма умора този локомотив.

2611 се тегли от варненска машина.На 6-ти април беше по изключение с горнооряховската 45205-2,но това не означава,че всеки ден е така.Когато с форума ходихме до Червен бряг,се теглеше от 44088-3 (поздрави към Rexkos,който ме засне пред тази красавица ).

2611 известно време се теглеше от Горнооряховска машина, но с варненски лок. бригади, тъй като в депо Варна също има недостиг на електровози.

МБВ 491 днес с 44 001 на гара Петърч: http://bgrail.info/site/picture.php?wid ... ic_id=1720

44.002-1621/20

43.309 написа:44.002-1621/20

А след 1620 - 10212/10213: http://bgrail.info/site/picture.php?wid ... ic_id=1719

Време е тези машини да се поразходят малко и до сръбско.

Тази вечер БВ 2612 пристигна навреме в София начело с лок 44 066, машината преди дни е излязла от ГПР в ГО и по този начин варналии закрепват положението. БВ 2637 е замина с лок 45 146.

Ще допълня,че 2611 известно време се теглеше от го машини,но на 30 април по изключение се теглеше от варненска.

Nikss написа:Ще допълня,че 2611 известно време се теглеше от го машини,но на 30 април по изключение се теглеше от варненска.

Щом 44 066 е излязла от ГПР и във Ва има с една машина повече, има някакъв начин да се закърпи положението с 3636/2611 и оттук нататък очакваме отново да е с лок. от Ва. Но кой ли знае? Няма да се учудя ако пак го пуснат с Го. Nikss, ако имаш възможност утре (или по-точно вече днес) отиди на гарата и виж с коя машина ще е 2611.

Ползват ГО машини и за пътниците до Шумен, но 120 и 066 вече въртят километри.

Тази сутрин ПВ 30122 замина от гара Карлово с 45 165.8 и в гара София бе с 3 мин. аванс въпреки лошите атмосферни условия, няколкото неработещи АПУ и съпътстващите ги намаления 15 км/час, кактно и връчените две Заповеди обр. ІІА в гарите Антон и Кремиковци.

rexkos написа:

Nikss написа:Ще допълня,че 2611 известно време се теглеше от го машини,но на 30 април по изключение се теглеше от варненска.

Щом 44 066 е излязла от ГПР и във Ва има с една машина повече, има някакъв начин да се закърпи положението с 3636/2611 и оттук нататък очакваме отново да е с лок. от Ва. Но кой ли знае? Няма да се учудя ако пак го пуснат с Го. Nikss, ако имаш възможност утре (или по-точно вече днес) отиди на гарата и виж с коя машина ще е 2611.

Рекси нямаш проблем!Днес съм в бойна готовност да видя с коя машина е 2611.Между другото не знам 44 065 къде се изпокри..да не би да е в изолация?Между другото 44 066.9 преди беше редовно на 2611.