Nikss написа:Грешка. 152 е била на ТСВ-то, а 156 с 293 се е натресла с около 60-65 км/ч върху нея.44142 написа:Маш са с охлузвания в следствие на скачане от лок. Лок са 44100 и 45156. Много са зле машините. Тепърва ще се изяснява инцидента.
Иначе както винаги репортерите (макар, че са с висше образование) "хрупат вафли" на поразия. Щом е за БДЖ, трябва да се разчуе из целия свят, но щом е за Юнион Ивкони или Биомет, никой освен присъстващите в коридорите на телевизията да не разбира.
Като са такива разбирачи да идат те 12 часа да им окапят очите с някоя кошница да видят какъв е стрес, не да си клатят краката и да се чудят каква поразия да направят бетер децата от детската градина.
Най-големият гаф беше когато Богомил Грозев каза, че този, който контролира трафика бил т.нар. стрелочникСмех на буци. Дано се оправят и машинистите и машините.
С 60-65 нямаше изобщо да ги има локомотивите, още повече, че стоят на коловоза, помиярите от медиите никога не са обективни в такъв случай, понеже не им стиска да показват кирливите ризи на управляващите, с такива новини, възможно най- драматично представени си вдигат рейтинга. Дееба и шибаните , гейски телевизии!
Така беше и когато горя " Албената". Дееба и боклуците им!
Абе, вие нормални ли сте?
Не, най-сериозно питам, вие нормални ли сте?
Тук сме уж локомотивен форум, форум за Железницата, ама това ли е нашето "за железницата", като стане инцидент всичко, което пишем, да е "колко са тъпи тея от БТВ" ? Не, не са!!!
Искам да подчертая : наистина е долно, че при инциденти с автобусен превоз не се съобщава нищо - но ТОВА им е грешката! Ала факта, че раздуват инцидента с влака е напълно нормален; просто въпроса е защо не го правят и за автобусите (знаем защо).
И все пак! Хората са си купили билетчета, качили се да пътуват, радвали са се на природата и на пътуването с влак и какво? Катастрофа? Ама това, все едно нищо не е! Пътниците не са хора, а тиквени семки, голяма работа! Пита се само колко са пострадали?! Фааак! А колко са травмирани??? Колко са пътували спокойно и са вярвали на железницата и в следващия момент се случва това? Някой изобщо мисли ли тука? И кой ще се чувства сигурен с БДЖ, ако ТОВА може да се случи? Разбирам да е голяма катастрофа с някаква теническа грешка/причина, дефект на някаква система, нещо, което наистина да се нарече ИНЦИДЕНТ - защото това тука за мене не е инцидент, а пълна безотговорщина и нехранимайковщина и дори никой не се притеснява - ем, случило се, кво?
УЖАС, ЕБАСИ държавата!!!!!!!!
РОДИНАТА я ОБИЧАМ, но ЖАЛКО ЗА ВСИЧКИ на пост! ДОЛУ! И вие малко се осъзнайте, БТВ няма нищо общо с това, че хората от железницата допускат това!
Не, най-сериозно питам, вие нормални ли сте?
Тук сме уж локомотивен форум, форум за Железницата, ама това ли е нашето "за железницата", като стане инцидент всичко, което пишем, да е "колко са тъпи тея от БТВ" ? Не, не са!!!
Искам да подчертая : наистина е долно, че при инциденти с автобусен превоз не се съобщава нищо - но ТОВА им е грешката! Ала факта, че раздуват инцидента с влака е напълно нормален; просто въпроса е защо не го правят и за автобусите (знаем защо).
И все пак! Хората са си купили билетчета, качили се да пътуват, радвали са се на природата и на пътуването с влак и какво? Катастрофа? Ама това, все едно нищо не е! Пътниците не са хора, а тиквени семки, голяма работа! Пита се само колко са пострадали?! Фааак! А колко са травмирани??? Колко са пътували спокойно и са вярвали на железницата и в следващия момент се случва това? Някой изобщо мисли ли тука? И кой ще се чувства сигурен с БДЖ, ако ТОВА може да се случи? Разбирам да е голяма катастрофа с някаква теническа грешка/причина, дефект на някаква система, нещо, което наистина да се нарече ИНЦИДЕНТ - защото това тука за мене не е инцидент, а пълна безотговорщина и нехранимайковщина и дори никой не се притеснява - ем, случило се, кво?
УЖАС, ЕБАСИ държавата!!!!!!!!
РОДИНАТА я ОБИЧАМ, но ЖАЛКО ЗА ВСИЧКИ на пост! ДОЛУ! И вие малко се осъзнайте, БТВ няма нищо общо с това, че хората от железницата допускат това!
Не, не сме нормални, ние тука сме събирани от гората и пасем трева.760mm написа:Абе, вие нормални ли сте?
Не, най-сериозно питам, вие нормални ли сте?
Тук сме уж локомотивен форум, форум за Железницата, ама това ли е нашето "за железницата", като стане инцидент всичко, което пишем, да е "колко са тъпи тея от БТВ" ? Не, не са!!!
Искам да подчертая : наистина е долно, че при инциденти с автобусен превоз не се съобщава нищо - но ТОВА им е грешката! Ала факта, че раздуват инцидента с влака е напълно нормален; просто въпроса е защо не го правят и за автобусите (знаем защо).
И все пак! Хората са си купили билетчета, качили се да пътуват, радвали са се на природата и на пътуването с влак и какво? Катастрофа? Ама това, все едно нищо не е! Пътниците не са хора, а тиквени семки, голяма работа! Пита се само колко са пострадали?! Фааак! А колко са травмирани??? Колко са пътували спокойно и са вярвали на железницата и в следващия момент се случва това? Някой изобщо мисли ли тука? И кой ще се чувства сигурен с БДЖ, ако ТОВА може да се случи? Разбирам да е голяма катастрофа с някаква теническа грешка/причина, дефект на някаква система, нещо, което наистина да се нарече ИНЦИДЕНТ - защото това тука за мене не е инцидент, а пълна безотговорщина и нехранимайковщина и дори никой не се притеснява - ем, случило се, кво?
УЖАС, ЕБАСИ държавата!!!!!!!!
РОДИНАТА я ОБИЧАМ, но ЖАЛКО ЗА ВСИЧКИ на пост! ДОЛУ! И вие малко се осъзнайте, БТВ няма нищо общо с това, че хората от железницата допускат това!
Затова сме се нахвърлили върху невинните репортери от БТВ, които много разбират, че чак за разлика от колегите си от другите телевизии успешно различават локомотив от мотриса (направо не е за вярване, но е факт!) Я кажи коя друга телевизия го раздухва толкова, че и повече когато стане жп инцидент? Винаги БТВ претендира за точност, изчерпателност и бързина, а реално омазва всичко! А я сега кажи защо не раздуват случаите с автобуси? Защото им се плаща! Човешката грешка сега не знам дали замазват, но твърдят, че минал някакъв дизел и заблудил електрониката, та и дежурния се подвел и пуснал ТСВ-то. 
БТВ няма нищо общо точно колкото аз разбирам от паровози.
Последно промяна от Nikss на Пон Окт 04, 2010 3:13 pm, променено общо 1 път.
Всички истински мъже бачкат в БДЖ!
Координатор УС
Техник
Този дизел предполагам е бил изолиран или с товарни вагони.plastikat написа:Сега по Нова ТВ дадоха интересен и доста правдоподобен материал ,според който ,машиниста на дизела 06060 е тръгнал без да има готово ! Рък,движението е дал готово само на ТСВ
В такъв случей, машиниста на дизела тръгва по показанието на изходният сфетофор, не на РД.
Ами трябвало е да тръгне ,след ТСВ ,да изчака и МБВ да пристигне и чак тогава да продължи ,но явно става или голяма човешка грешка (машиниста за дизела си помисля че готовото е за него) или пък огромна и безотговорна немърливост .Но като около дежурните и на двете гари и машиниста на 06060 се върти вината.
Техник
Някой май тръгнал на червено. На всички е ясно, че при работещ ПАБ с пломбирани "ИБ" и НБ", НЕ може да се нареди изход, докато междугарието е заето от возило.
Последно промяна от n0_aLoNe на Пон Окт 04, 2010 3:26 pm, променено общо 1 път.
Координатор УС
Техник
Техник
При работеща ПАБ няма друг вариант, освен едното возило да е заминало от Драгоман без изход.
Другата възможност е една особеност на ЕМЦ... изходния светофор се затваря не при преминаването му от возило, а чак когато возилото премине обратния входен светофор. Възможно е дизела да е заминал по редовен изход, а ТСВ да е заминал след него преди изхода да е отпаднал, когато дизела вече се е скрил в кривата. Във всички случаи обаче единия е заминал без "готово".
Другата възможност е една особеност на ЕМЦ... изходния светофор се затваря не при преминаването му от возило, а чак когато возилото премине обратния входен светофор. Възможно е дизела да е заминал по редовен изход, а ТСВ да е заминал след него преди изхода да е отпаднал, когато дизела вече се е скрил в кривата. Във всички случаи обаче единия е заминал без "готово".
Последно промяна от bdz46 на Пон Окт 04, 2010 3:37 pm, променено общо 1 път.
Абе идеята с дизела е ясна. Дали са свободно на малкото влакче, което е трябвало да мине, но по някаква причина преди него се е наредил тоя дизел и е минал в междугарието, при което се е създало впечатление, че всъщност е минало влакчето с електровоза, затова са пуснали международния, който се е срещнал с малкото влакче най-изненадващо.
А дали е така, ще видим (но сигурно няма да узнаем).
А на журналистите именно работата им е да раздуват! Пък защо не раздуват когато има гаф с рейс (сто пъти по-често, отколкото с влак) - за това наистина е жалко! И за автобусната мафия всички знаем, гадни кучета са те и ме е яд отдавна! Но в изолация, няма лошо, че раздуват за влака. Насрали са се железницата и няма какво да крием! Нека просто да НЕ СЕ СЛУЧВА, а?
А дали е така, ще видим (но сигурно няма да узнаем).
А на журналистите именно работата им е да раздуват! Пък защо не раздуват когато има гаф с рейс (сто пъти по-често, отколкото с влак) - за това наистина е жалко! И за автобусната мафия всички знаем, гадни кучета са те и ме е яд отдавна! Но в изолация, няма лошо, че раздуват за влака. Насрали са се железницата и няма какво да крием! Нека просто да НЕ СЕ СЛУЧВА, а?