Български Локомотивен Форум

Според мен ще е хубаво в ЛВЗ при ремонтите да слагат контролери от западни автомобили. Че на оригиналните вече им е минало времето. На 015/016 като гледам снимката по-горе в темата на тоз лъскав пулт някакси не се вписва оригиналният контролер.

Nikss написа:Според мен ще е хубаво в ЛВЗ при ремонтите да слагат контролери от западни автомобили. Че на оригиналните вече им е минало времето. На 015/016 като гледам снимката по-горе в темата на тоз лъскав пулт някакси не се вписва оригиналният контролер.

Така е да гледаш някакъв контролер подобие на арматурно желязо обвит с някаква гума не стои на ЕМВ от КР.

То като няма пари с какво да купят волани? Макар, че в близките авто - морги все ще се намери някой и друг волан от "Опел". Ако толкова нямат пари за нови, нека преправят шлица и започнат да слагат волани от 46-та серия. Такива поне до скоро имаше.

Само че в Русе ще се намерят ли волани от серия 46-00?

От 46 са малки и неудобни за 32.

Освен това ще загрозят пулта до неузнаваемост!.

Да слагат Москвичови
Един опелов волан струва от 30-40 лева нагоре.

44-134 написа:Да слагат Москвичови
Един опелов волан струва от 30-40 лева нагоре.

А волани от 46-та серия не стават ли? Мисля, че освен, че са по - малки, са и по удобни за манипулиране отколкото москвичовия волан?

По-НЕудобни са.
И опеловите са по-неудобни от оригиналните.

bdz46 написа:По-НЕудобни са.
И опеловите са по-неудобни от оригиналните.

За опеловите съм съгласен, че са по - неудобни, но тези от 46-та серия никой не ги е пробвал, че да твърдим за неудобност. Аз поне мисля, че тук бургазлии могат да си направят опит с един влак и да видим какво ще е мнението на машинистите.

Изхождам, че са по-малки и по размери са сравними с тези на 33.
Освен това масова практика е волана да се държи с дясната ръка, подпряна на кранмашиниста, което при волан от серия 46 не би било удобно.

И с волана от 46 пак ли ще се секат позициите при секцията

42 072.9 написа:И с волана от 46 пак ли ще се секат позициите при секцията

Той влона не порменя работата на контролера. Все пак е само една ръкохватка

Ми да сложат от мерцедес като са толкова неудобни дори тези от Опел... оригиналните нямат никакъв вид - едно време когато 32 са били нови са им отивали, но сега са изтъркани от толкова години и е редно да се сложи нещо по-модерно. На 33 контролерите много ми приличат на тези на 07. На 32 оригиналните контролери са тънки и лесно се борави с тях, но е редно да се сложат други, по-удобни, дори и от автомобили да са, но да се обнови малко пулта. Предложението на колегата 44-134 да се сложат волани от Москвич е добро. От Лада също биха отивали.

Nikss написа:Ми да сложат от мерцедес като са толкова неудобни дори тези от Опел... оригиналните нямат никакъв вид - едно време когато 32 са били нови са им отивали, но сега са изтъркани от толкова години и е редно да се сложи нещо по-модерно. На 33 контролерите много ми приличат на тези на 07. На 32 оригиналните контролери са тънки и лесно се борави с тях, но е редно да се сложат други, по-удобни, дори и от автомобили да са, но да се обнови малко пулта. Предложението на колегата 44-134 да се сложат волани от Москвич е добро. От Лада също биха отивали.

На 33-та и 07-ма серия волана е един и същи, общо взето унифициран волан, ползван от руските локомотивостроители.

ЗА "Москвич"-ов волан съм съгласен, но само ако се намерят нови волани от модел 408, такива са всъщност оригиналните волани на ЕМВ 32.