Български Локомотивен Форум

И без друго като си отиде в М, ще я опоскат.

Няма начин. Щом се нарежда се изпълнява но батареята е финиширала одавна.

44142 написа:Някой се е правил на майстор и е шунтирал зарядния контролер на 44098. Батерийте на 098 са пълна трагедия.

Последно наредиха да се шунтира контролера. Понеже АБ е зле да зареждала постоянно. Нареждат, изпълняваме.
Сега контролера не изключва и АБ се зарежда без спиране.

44142 написа:Няма начин. Щом се нарежда се изпълнява но батареята е финиширала одавна.

Тя си беше финиширала още от преди. Контролера нарочиха. Сега вече няма контролер. Белким се оправи.

44142 написа:На 45177 напраженовите трафчета или измервателните уреди за отчитане на напражението на ТД, не са читави. При 25 позиция напражението минава 800в

То всъщност няма трафчета, а една декада от която се взима напрежение. И на двата ли ТД е така? Ако и на двата ТД ще е много странно да е повреда и при двата уреда или двете декади едновременно.

И на двата уреда е така. Още преди ремонта беше на същото положение 177.

44 144 тази сутрин ще влиза за струг след кратка разходка до БС.

45-177 се справи чудесно нощес на 2636,и механиката и е супер поне за сега.Днес заминава пак за Варна 2615

Ето я и 45 - 195 след ГПР в Мездра:
http://fena85.snimka.bg/travel/bdj-i-nk ... 015956.big
http://fena85.snimka.bg/travel/bdj-i-nk ... 015933.big
http://fena85.snimka.bg/travel/bdj-i-nk ... 015941.big
http://fena85.snimka.bg/travel/bdj-i-nk ... 015950.big
http://fena85.snimka.bg/travel/bdj-i-nk ... 015928.big

45-170 написа:45-177 се справи чудесно нощес на 2636,и механиката и е супер поне за сега.Днес заминава пак за Варна 2615

Ще върти само за Варна, за да навие километри докато е гаранционна. Вероятно утре пак ще е 2615.
Мисля, че 10000 км трябва да врътне, след което може да си ходи в Мездра по живо, по здраво.

За СР гаранцията е 90 дена. За ПР май беше 30 или 45 дена. Лок е с рециклирани амортисьори и вече са протекли 80% от тях. 45176 вчера се разписа на 5621-5624.

Гаранцията от ГПР е един месец.
За ПР три месеца.
За СР шест месеца.
За КР беше девет или десет месеца.

Nikss написа:

45-170 написа:45-177 се справи чудесно нощес на 2636,и механиката и е супер поне за сега.Днес заминава пак за Варна 2615

Ще върти само за Варна, за да навие километри докато е гаранционна. Вероятно утре пак ще е 2615.
Мисля, че 10000 км трябва да врътне, след което може да си ходи в Мездра по живо, по здраво.

не се знае дали ще си ходи като се има на предвид колко ЕМВ имат в график,сега се говори и за 70102/70103да се обслужва с ЕМВ.

45-170 написа:45-177 се справи чудесно нощес на 2636,и механиката и е супер поне за сега.Днес заминава пак за Варна 2615

На 45 177 са монтирани талигите на 44 096, ремонтирани в обем ''Среден ремонт''. А проблема с амортисьорите си е отколешен - като купят нови ще се реши.

значи 44-096 да не я очакваме скоро да работи

В момента се работи по нея. 177 я бързаха и за това се реши да и се сложат талигите на 096, които бяха готови.
Вчера беше боядисан трансформатора и лека полека ще започне да се събира цялата цигания

amon написа:В момента се работи по нея. 177 я бързаха и за това се реши да и се сложат талигите на 096, които бяха готови.
Вчера беше боядисан трансформатора и лека полека ще започне да се събира цялата цигания

дано да стане по скоро че издъхнахме с локомотивите в софия