Български Локомотивен Форум

Щетите били оценени на около 100 000 лева за разрушенията по КМр.Машиниста ми каза че е откъснал 400-500 метра мрежа,проводник навсякъде на машината ,под машината,на вагоните на покривите.Стъкла почнали да гърмат и да се трошат.

Проблема от мрежата или от пантографа е възникнал ?

Машиниста ми каза ,че било от мрежата-била провиснала.Каза че кара и в един момент почва да гърми и трещи и ведна задържа на последно зъбче.

Поправка :щетите за 100 000 били по локомотива.Извинявам се за грешката.

ПЖИ_Student написа:Поправка :щетите за 100 000 били по локомотива.Извинявам се за грешката.

За кой от двата локомотива и ако това са щетите за единия локомотив, колко са щетите за другия локомотив?

Малко късно влизам,щетите са по "бананчето".На толкова били оценени-100 000.

Вече 001 варти по Клт и печели пари!

Потвърждавам! Днес е беше на 5611.

Единицата нещо я базикаха по ходовата част днес в депото.
Явно са се справили. Машината отиде на влак 5611.

какво става с 44 002 ,тя ми е любимка ,ама вече бая време се губи ,а камо ли пък към бургас да я видя......

Днес 44 001.6 работи в драгоманския график, поради това, че едната 46200 е извадена и подадена на БВ 5611 за провеждане на изпит.

Към 10 часа през Централна гара в посока Волуяк, 44 001.6 премина с доста дълга товарна композиция, съставена от вертушни и закрити вагони.

Днес поради изпит за 46-200 локомотив 44-001 ,бе пуснат да работи помощна вакарел.Към 8:30 отиде да вземе влак 20801 от триажна гара

Наистина къде се губи 44 002 ??

desiro_94 написа:Наистина къде се губи 44 002 ??

В депо Подуяне на 2-ра пред деломайстора, чака да се намерят пари за извършване на планов ремонт.

lok45111 написа:

desiro_94 написа:Наистина къде се губи 44 002 ??

В депо Подуяне на 2-ра пред деломайстора, чака да се намерят пари за извършване на планов ремонт.

Значи да знам, че скоро няма да го видя в движение.