Български Локомотивен Форум

44102 са я направили за 1 ден. От тогава все върти на влаците за СФ.

Поради острия дефицит на ЕМВ в София, тази сутрин влак 20220 беше с един ЕМВ с умопомрачителна населеност, а влак 10206 замина с 25мин закъснение поради липса на ЕМВ.

ЕМВ за 10210 пък беше взет от 13207, а не 10207 както е обикновено.

rexkos написа:ЕМВ за 10210 пък беше взет от 13207, а не 10207 както е обикновено.

Дневната Банкя смениха три ЕМВ - първо 32 115 от 20220, после взеха нашата 32 077 от 10207 и ни я върнаха за 10210 и след това като връщахме 10211, за Банкя отиваше 32 099, взета от 10112. Благодарение на тези врътки, наличните ЕМВ бяха използвани възможно най-ефективно.
А 32 077 се представи отлично.

БВ 8610 - 46229, 10 минути закъснение
БВ 4613 - 44 102
БВ 6622 - 10 037/038 и 10 041/042, 10 минути закъснение

През това време в депо София бяха: 45 204, 44 076 и 44 095.

УБВ 8602 днес навреме на Централна гара Пловдив начело с 46 242.

Та по този повод влак 1623 днес се движи с 40 мин закъснение поради повреда на 46229.

Днес около 10:05 ч. автомобил „Опел Вектра” е пресекъл неправомерно железопътен прелез в района между гарите Иганово и Христо Даново. Автомобилът се е ударил странично в локомотива на преминаващия ускорен бърз влак 3602, движещ се по маршрут Бургас - София. По време на инцидента автоматичното прелезно устройство е било редовно задействано и бариерите са били спуснати.


При инцидента няма пострадали пътници или служители на железницата, пътуващи във влака. Вследствие на удара са нанесени повреди по локомотива. Транспортна полиция е уведомена и обстоятелствата около случая се разследват.


BDZ

Днес в 16:54, 4 минути преди заминаването на влак 10212, бе открита повреда в локомотива (компютърът) - 44 001. Тогава почнаха да съобщават по радиостанцията да дойде маневрата и да откачи машината, тъй като не била изправна да се движи. E, след известно чакане тя се "самооправи" и влакът замина от София със 7 минути закъснение. До Волуяк нямаше никакви проблеми. В средата на междугарието Волуяк-Костинброд, машината отново даде някакви ядове и около 1,2 - 1,5 km се движеше по инерция и спря на около 400-500 m преди сп. Костинброд. Престоя там около 1 минути след което потегли и пристигна на гара Костинброд с 11 минути закъснение.

rexkos написа:Днес в 16:54, 4 минути преди заминаването на влак 10212, бе открита повреда в локомотива (компютърът) - 44 001. Тогава почнаха да съобщават по радиостанцията да дойде маневрата и да откачи машината, тъй като не била изправна да се движи. E, след известно чакане тя се "самооправи" и влакът замина от София със 7 минути закъснение. До Волуяк нямаше никакви проблеми. В средата на междугарието Волуяк-Костинброд, машината отново даде някакви ядове и около 1,2 - 1,5 km се движеше по инерция и спря на около 400-500 m преди сп. Костинброд. Престоя там около 1 минути след което потегли и пристигна на гара Костинброд с 11 минути закъснение.

Повредата се нарича "Windows XP" и тя е заложена още при реконструкцията на машината.

В 20:30 се прибра в Подуяне влачена от 44 084.
Сутринта на 3602 е бил лок. 44 076.

Сигурно е увредена ходовата част на розовия 44 076.8

ПВ20138 пристигна на гара Червен бряг в 19:02(навреме).Влакът се обслужи от ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 32 057.2 + 32 058.0

Nikss написа:Сигурно е увредена ходовата част на розовия 44 076.8

Малко вероятно. Обикновено се минава с изкривена степенка, плуг или най-много резервоар.

На 44001 се е повредил инвертор а не компютър.