Български Локомотивен Форум

Днес 18208 с 07 123
8615 с 46229 която в По беше сменена от 43 309
8614 беше с 45 169

През изминалите два дни имах пътуване до Монтана, като в Петък избрах да замина с БВ 7631. Влакът се теглеше от мездренския "файтър" 43 523.8 и беше с общо шест вагона, от които два бяха комбинирани АВ. Влакът беше претъпкан и макар, че на Своге слязоха доста хора, положението не се оправи. Кондуктора ми позволи да пътувам в първа класа, където имаше цели ДВЕ места и така стигнах до Бойчиновци, където останах потресен от факта, че за Монтана пускат само един директен вагон, който е крайно недоистатъчен за народа, поради което има телеграма в Петък, Събота и Неделя влак 71213/214 да се обслужва от ЕМВ. Така стана и този път. ЕМВ 32 089/090 беше толкова пълна, че и в нея трудно може да се мине. Началник - влака и кондуктора въобще не можеше да направят проверка на билетите. На връщане вчера избрах да хвана БВ 7622, който беше с цели 7 вагона, от които два прясно ремонтирани девет купейни серия 74. Влакът се теглеше от софийската 44 074.2 До София пътуването премина спокойно.

Както гледам положението с електровози и в лок. депо Мездра никак не е розово...

Снощи лок 44076 на влак 3601 е счупил пантограф. Днес 3602 по всяка вероятност ще е с 462.

Днес на гара Червен бряг ПВ20132 пристигна в 12:19(2 мин.преди време-12:21 по разписание).Влакът беше в състав с общо 3 вагона от които 2 бяха 17 серия салони сини,а другият беше между тях 50 серия на прозорците на който с големи бели букви пишеше АЗ ПЪТУВАМ С МИР!Начело на ПВ20132 беше МЕЗДРЕНСКАТА 44 140.2 БВ 2611 замина от гара Червен бряг в 12:19:30 (3,5 мин закъснение-12:16 по разписание).Влакът беше в състав с общо 6 вагона от които 1 фургон,1 вагон 1 класа 50 серия без графити,2 вагона 2 класа 50 серия без графити и 2 вагона тип 9Х8 от които единият беше целият в черно-бяло-розови графити..блякс,а другият беше с малко графити.Начело на БВ 2611 беше ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 44 138.6 (да не забравя да похваля реостата й).

Nikss написа:(да не забравя да похваля реостата й).

Смяташ ли, че са го ползвали? По едно време на варненци им бяха забранили да ползват реостат.

Не са го ползвали,но един приятел на баща ми му е казал,че е супер реостата,иначе знам,че варненци не го използват.

138 има отличен реостат, лично ползван от мен.

Ето-нашия съфорумец 44142 потвърди казаното от приятеля на баща ми.

bdz46 написа:

Nikss написа: По едно време на варненци им бяха забранили да ползват реостат.

Toва пък защо

Заради 44071.

Как така?

Днес на гара Червен бряг точно в 15:46 на 1-ви коловоз пристигна БВ 2613.Влакът беше в състав с общо 5 вагона от които 4 вагона 2 класа в отлично състояние и без графити като първите 2 които бяха зад локомотива бяха в композицията на БВ 2613 на 17.03.2007 г. и бяха минали скоро ГПР и са Софийски,а номерата им започват с 5052 2974 ХХХ-Х.Другите 2 вагона 2 класа които бяха след 1 класа нямаха графити,но и те бяха като другите два тип 9Х8. Първокласния вагон беше целия в графити 50 серия.Начело на БВ 2613 беше СОФИЙСКАТА 44 095.8 Влакът потегли в 15:47 от гара Червен бряг.

Днес УБВ Диана беше с 46 221 и пристигна на време!

Ето последната информация от мен за днешния ден:Днес на гара Червен бряг в 19:06 (с 4 минути закъснение-19:02 по разписание)пристигна ПВ20138.Влакът се обслужваше от ЕМВ 32 113.3 + 32 114.1 и пристигна на 2-ри коловоз в гара Червен бряг където ще преспи тази нощ,а утре сутринта в 05:33 ще отпътува като ПВ20131 за Горна оряховица където пристига в 08:18 по разписание.След това на 3-ти коловоз в 19:15 (с 4 минути закъснение-19:11 по разписание)пристигна МБВ461.Влакът беше в състав с общо 6 вагона от които 2 вагона 50 серия без графити(български),след това имаше кокошарник 47 серия червено-бял в сиви графити,а след това имаше 2 чужди вагона от които единият беше червен дълъг,а другият беше синьо-сив.На опашката на влака имаше спален български вагон.Начело на МБВ461 беше ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 44 105.5 В 19:37 от 1-ви коловоз на гара Червен бряг (с 3 минути закъснение-19:34 по разписание)замина УБВ 2607 ЯНТРА.Влакът беше в състав с общо 6 вагона от които 4 вагона 2 класа без графити,1 вагон 1 класа без графити и един 18 метров вагон за велосипеди без графити.Начело на УБВ 2607 ЯНТРА беше ГОРНООРЯХОВСКАТА красавица 44 109.7 (реостата й е супер).