Български Локомотивен Форум

Никой няма да тръгне да си играе в последния момент... и без друго ги композират няколко часа преди заминаване и ги включват към колонките в края на пероните.

2671 ще се движи с "ARkimbz"-то , нали и другата композиция на Златните днес е имала.То ще се върне утре с 2610.Във Варна просто им се чудя в неделята как успяват от 2611 да прегарират и включат бистрото за 2672.

Вчера:

4640 в състав В47, В50, АВ43, В47
465 в състав В40, WLab70, 2Bcm40

ПС. Сетиха се че няма смисъл от цял А вагон за Хебъра, така със смесеното екс-дб ще има повече места във В класа.

Това за 4641 / 4640 е разумно решение.И без това съм наблюдавал , че първата класа на този влак , още когато се движеше от и до Шумен , не се радваше на особено добра населеност.
Този пример може да се ползва по отношение още за един куп бързи влакове.

А и така по цялата 4-та вече има влакове с екс-дб.

Във Ва не е толкова натоварено, освен ако не изникне нещо непредвидено.

Sarumane , не е по цялата 4-та.От Димитровград до Подкова все още няма. Там е царството на DESIRO-то.

Русе - Горна Оряховица на 382/3, 460/1;
Горна Оряховица - Стара Загора - 4640/41;
Стара Загора - Димитровград - 40241/242, 40250/251/252/253;
Димитровград - Подкова - само ако се счупи някое дезиро.

БДЖ пуска от нова година бизнес класа
http://www.standartnews.com/news/details/id/89605

Много добре ,само че от снимката излиза ,че бизнес класата ще е бистро ,а не както предполагахме 44-ка

Да се надяваме да е вярно това , което пишат.И са използвали моята снимка от интериора на "ARmz". Дано там не е бизнес класата.

Сл.бряг пак намаза Да видим обаче дали бистрото ще е бизнес класата или 44-ките. Интересно е това с онлайн покупката на билети-ще бъде супер да се направи
А щом като бизнес класата и първата класа са на 1 цена,то тогава никой няма да пътува в 1,а в бизнес

То има ли смисъл от първа класа , след като ще са на една цена с "бизнес" ? Може би е предивдено за тези влакове , които нямат вагон бизнес класа , пътниците да ползват първата.

8613 на Ямбол за пореден път +45 мин. В резултат на което подпря Сл.бряг на Зимница и дойде на Ямбол +7

Къде 8613 прави тези закъснения? Последно на ПО или идва навреме , или най - много с 5-10 минути заминава от центр. гара.