Вагоните серия 43/45 (EX-DB)

[bdz46]

ПРОБНОТО ЗАДЪРЖАНЕ отдавна се прави само в профилна гара.
Един вагон серия 45 държи колкото цял влак 74.

[Mario Evstatiev]

ПРОБНОТО ЗАДЪРЖАНЕ отдавна се прави само в профилна гара.
Един вагон серия 45 държи колкото цял влак 74.

От пробното има смисъл дотолкова, доколкото да се установи как държи влака. Според мен е редно да се прави и в начални гари, но това е друга тема.

Що се касае до спирачката на 74-та серия, всички, които сме карали и караме влакове я знаем.

[bdz46]

С пробното задържане е много съмнително доколко ще усетиш истинския спирачен ефект на влака.
И бригадата на 43Р-122 е направила пробно при заминаване от Кръстец...

В Чб има деломайстор.

[Nikss]

И двамата сте прави. Обаче така се унесох, че забравих, че на 20110/20111 не са нито 43-ки, нито 45-ци вагоните... а 33-ки... т.е. още по-зле... и трябва вместо на 0,5 атмосфери да задържаш на 1 тъй като май установили, че при 0,5 не държат.

[bdz46]

Ако при 0.5 не държат нямаше изобщо да се покажат от депото. А и всеки вагон, дори пословично трагичните серия 37 и най-грохналите товарни допират калодките при 0.5 bar.

[Mario Evstatiev]

И двамата сте прави. Обаче така се унесох, че забравих, че на 20110/20111 не са нито 43-ки, нито 45-ци вагоните... а 33-ки... т.е. още по-зле... и трябва вместо на 0,5 атмосфери да задържаш на 1 тъй като май установили, че при 0,5 не държат.

Тези май са с дискови спирачки. От тук идва и проблема.

[VESO]

Серия 33 , идентични на 43-ките (тези на 20111 даже май са идентични по интериор на 45-ци) са с дискови спирачки. Лично аз почти не съм виждал с калодкови.

[bdz46]

Значи не си гледал, защото повечето 33 са с калодкови спирачки, даже и този от снимката.

[VESO]

А този от снимката как разбра , че е с калодкови , като не се вижда талигата? Даже и аз не си спомням с какви беше , като я правих.

[Mario Evstatiev]

А този от снимката как разбра , че е с калодкови , като не се вижда талигата? Даже и аз не си спомням с какви беше , като я правих.

Когато е с дискови спирачки има шаблон с буква D в жълто кръгне

[VESO]

Ясно , благодаря за разяснението.Ето ви още два фото-примера:
- снимка 1;
- снимка 2.

Сега мисля , че нещата ще се избистрят окончателно.

[bdz46]

Ето ви още два фото-примера:
- снимка 1;
- снимка 2.

Втория е калодков. И при трите серии (33, 43, 45) преобладават калодките.

[Labros]

При посещението ни оня ден във Вагонно депо Пловдив, при разговор с шлосера стана ясното следното: тия серии вагони са изключително трудни при ремонт. Части няма никъде... А и имали някакви специфични особености, които пък утежнявали поддръжката.

[VESO]

По темата - снимка на надписа за гара на домуване. Под "Пловдив" се вижда какво е пишело преди на 43-ката.

[Nikss]

Еее чак пък толкоз ли пропаднахме, че да нямаме малко боица да се заличи един нищожен надпис. Ама то за електровозите няма, пък искаме за вагоните да има.