Български Локомотивен Форум

lok43r написа:И с какви талиги са най-новите - Гьорлиц или ГП-200?

http://bgphoto.net/photos/1565/o632788207160000000.jpg

Видях снимката на Nikss и ми направи впечатление вагонът след локомотива.Вижте го на какво прилича......

Тоя е от предните доставки съдейки по боядисването.

TAURI написа:Гьорлиц талига, стандартна за всички стари вагони на DR

Ами точно това е че от по-старите доставки АВу имаше и ГП-200. Виж снимката на Веско.

Аз на свой ред да попитам какво означава надписа "RIGA - G",малко над талигата.Това някаква фирма ли е,или нещо друго?

Днес влак 10145 ще е с композиция от 3 вагона 50-та серия.Интересно ми е - за пътничиски влак 50-та серия вагони,а за УБВ Родопи - 47-ма серия...
4640 също е с доста пъстър състав днес - 1А вагон и 4В - два 74-та серия и два 47-ма серия + фургон.

Влак 10212 с 2 вагона и хора по кенефите.......

Поне как не ги е било гнус от вонята.
А начело с кой?

VESO написа:
А начело с кой?

44 002

rexkos написа:Влак 10212 с 2 вагона и хора по кенефите.......

Пускат по някои влакове ненужни вагони - както писа Марио,а за влаковете дето имат висока населеност - няма вагони.Всячески се опитват да отблъснат хората да пътуват с влак.

Можеш ли да посочиш влакове с излишни вагони и колко са тези вагони?

Както Марио писа единия първокласен вагон на 7621 и 7624.
За други влакове не се сещам в момента.
То не че един вагон ще оправи положението,но примерно може да са даде на 10212.

bdz46 написа:Можеш ли да посочиш влакове с излишни вагони и колко са тези вагони?

Има в предвид двете 1-ви класи на 7621/7624. Може да си е с една такава и един второкласен вместо втората 1-ва.

bdz46 написа:Можеш ли да посочиш влакове с излишни вагони и колко са тези вагони?

Аз мога да посоча.Понеже си формулирал въпроса си "с излишни вагони", но не си уточнил какви точно.
Съставът на 8626 онзи ден включваше два спални и два кушета.
В композицията на 2637 има 2 спални вагона за Кардам + още един за Силистра.Остави последния , той с групата се откача на Каспичан , ами другите цели два за какво се драмяскат?
8627 има също 3 спални и един кушет в състава си (лично наблюдение от 27- ми октомври).
Сега резонният въпрос - нужни ли са толкова вагони за тези влакове , като пътуващите (спящите) в тях се броят на пръсти?Значи може един влак , пътуващ по второстепенна отсечка като 29-та линия да тегли 2 спални вагона , а в същото време пътниците пътуващи за Русе в 8637 да няма къде да поспят , а са принудени да се гъчкат в седящия вагон?Това справедливо ли е?

Labros написа: То не че един вагон ще оправи положението,но примерно може да са даде на 10212.

За този влак са нужни 4 вагона. Понеже на повечето гари и спирки се качват/слизат много хора, според мен най-доброто решение е да се пуснат синьожълтите 43-ки, които доскоро бяха на Дианата. Хем ще се движат по съответното им предназначение, хем ще си пасват с ливрейката на банана.

Но кой ли ме пита. Сигурен съм, че това ще стане на куково лято.

И с широките си врати ще осигуряват бързо слизане и качване. Точно са си за ПВ, но на някой трябва да му дойде акъл.