Български Локомотивен Форум

152 i 156 tolko li sa zle 4e nemogat da se napravqt?
Писането на български език с кирилица е задължително!

От мен 4 снимки , показващи актуалното състояние на някои обитатели от оградата на депо Мездра.
43555-2;
45170-8;
и между тях 45193-0.
Каква ли ще е тяхната съдба?....

Някой може ли да каже на тази снимка кой е електровоза зад 55150-7?

По 44098 се работи усилено. Като гледам вчера си вършеха работата по лок. Лошото е, че на лок са сложени рециклирани амортисьори от мездренските, и няма да изкара дълго с читава механика. За това нямат вина хората от ремонта а началниците.

45 176, 45 175 и 45 195 движат ли се или чакат ремонт? А що се отнася до 43 555 стискам палци да решат да я правят и пак да се пуска в движение че това е единствения лок. в който съм се возил и ми е много насърце!!

Ударените 45 152 и 45 156 ще преминават ли в серия 44 приемайки половината съдържание на 44 072 и 44 075? Така принципно трябваше да стане с 44 161 обличайки коша на 44 142, но така и не чуваме нищо ново покрай нея?

Покрай 44.161 тече все още ремонт, но в момента какво оправят по нея не мога да кажа.

Веднага взимам отношение:
175 е в депо М, паркирана зад 43 523, вероятно чака голям ремонт, но кога ще влезе, не се знае. 176 е ГПР в Дца, предполага се, че другия месец ще бъде готова и ще се прибере обратно в М. 195 се движи, но явно е при брусовете.
152 и 156 няма как да преминат в серия 44, защото няма да им се дават нови колооси. По-скоро кошовете на 2 спрени 44 като приемат тяхната карантия, ще приемат и номерата им, а 44-тите ще се водят бракувани. Същото става и с 44 161, която вече влиза в кожата на 44 142. До къде обаче е стигнал ремонтът - не знам. Изкараха 518, 188, други машини за голям ремонт Сз мисля, че нямат, тъй, че работата трябва да напредне и до пролетта да е изкарана да печели. : )

46 242 написа:Ударените 45 152 и 45 156 ще преминават ли в серия 44 приемайки половината съдържание на 44 072 и 44 075? Така принципно трябваше да стане с 44 161 обличайки коша на 44 142, но така и не чуваме нищо ново покрай нея?

Nikss написа:152 и 156 няма как да преминат в серия 44, защото няма да им се дават нови колооси. По-скоро кошовете на 2 спрени 44 като приемат тяхната карантия, ще приемат и номерата им, а 44-тите ще се водят бракувани

Всичко това след като ги освободят от прокуратурата. Още са под запрещение.

45 182 към днешна дата е с изолиран 4-ти ТД и се движи само на 3. Днес обслужи влакове 20233/20234 със композиция от 3 вагона тъй като една мазна секция е свалила малко КМ в гара Вц.

А за какви ремонти чакат горепоказаните 45 178, 45 170, 45 193 и 43 555?

По принцип всички 43 минават най-много ПР. Ще видим кога поради невъзможност за извършване на СР и КР ще го лепнат това и на 44/45. 193 последно беше през Август 2006-та ГПР в ДЦА, но за какво чака - не знам, предполагам СР. 178 трябва да е за ПР понеже 2005 г. беше СР, а 2007-ма ГПР, а 170 за СР.
По отношение на М 43, засега не предвиждат да се ремонтират и вероятно догодина ще ги бракуват (вместо да пратят 543, 554 и 555 в Русе да ги стегнат и да си работят). А между другото 523 може да се изтърбуши и да се ползват частите му за изправяне на крака на друг спрян 43, вместо да се редят по огради и да бездействат, докато други машини чакат. Жалко, че никой не се нае да възстанови 538, а за боклука 523 се решиха балъците.

Благодаря за отговора!
Значи щом 193 и 170 чакат за СР и още не им е започнал ремонта още бая време няма да ги видим в движение за жалост. А до къде се стигна с 179, него от какъв ремонт го чакаме да излезне?
И последно- работи ли се по 181?
Мерси!!!

179 е в Русе за СР, както беше и 199 преди 2,5 г., а 181 къде е и какъв ремонт е нямам никаква представа.

179 доколкото знам стои от доста време боядисана и чака за траф.