Български Локомотивен Форум

Снимката е направена преди електрификацията на Дца-Клт.

Друга снимка от 5-та линия е правена на гара Кресна (поне така е упоменато,не знам дали е тя),на която е фотографиран 07004-5,теглещ следобеден пътнически влак от Дупница за Кулата (предшественик на сегашния 50133).Забележете колко вагона е състава на влака,при това той не идва от СФ,а от Дца.За сведение,сегашния 50133 се движи в състав 2 или по-рядко 3 вагона,които в повечето случаи на връщане от Кулата са почти празни.

Единствената дупнишка машина в движение - 07040-9.

07 124 на гара Пловдив

Къде е заснето това?Не ми се вярва да е на Rodopolis.Пък и кога машината си е дошла у нас?

VESO написа:Къде е заснето това?Не ми се вярва да е на Rodopolis.Пък и кога машината си е дошла у нас?

Промахон, тази сутрин. Не си е дошла.

Интересно как са я дотъркаляли до граничната гара.

VESO написа:Интересно как са я дотъркаляли до граничната гара.

И аз се зачудих. Изглежда отдавна е там.

Щом се е добрала до там,значи в скоро време ще си дойде и у нас.Но като се върне,я чака нерадостна съдба........

VESO написа:Щом се е добрала до там,значи в скоро време ще си дойде и у нас.Но като се върне,я чака нерадостна съдба........

По-скоро на Родополис е пречела, а на Промахон има зарязани глухи коловози.

Ако се върне у нас едва ли ще е възстановят.По ми се чини да иде в изолация или пък някой да намаже с връщането и на вторични суровини.

Може ако речат и за резервни части да я ползват.

Дизел-генераторната група на локомотива е след ГПР и ще се свали да се вземе у нас и да се ползва. Целият проблем е че трябва или машината да стигне до Бг или да се вкара в депо някъде във византийско и да се докара само тя в Бг а коша да остане в гръцко.