Български Локомотивен Форум

Днес 20.01.2007 г.:

ПВ 50225 беше с 42 184;

ПВ 13212, обслужван от ЕМВ 33 005/006 замина от гара София с 3 мин. закъснение поради принудително отстраняване на нередовни пътници. Последните - група роми от Банкя бяха изхвърлени с помощта на локомотивната бригада;

ПВ 30123 беше с ЕМВ 32 099/100;

Днес 21.01.2007,
Влак 50203 пристигна в гара Перник с 98мин закъснение, влак 50210 замина от Перник с 50мин закъснение и пристигна в София със 100 мин закъснение по повреда на 32 107. Влаковете бяха обслужени с лок 44 102 от Гб до Пр и от Пр до Вл.

Днес 21.01.2007г.

• ТП
  • 44-076 влезе и излезе. Вече насмита разстоянията по джепето.

• Сл.р.
  • 45-152 Разрушен колектор на 231. Карана с подклинено 406 и в резуртат прегрят 080.
    32-107/108 се довлече от път за Сл.р. РЗС.

Добрата новина Утре 22.01.2007г. има вероятност да се замери 015 на 44-095. Машината е почти готова за бой.

На мен ми е направило впечатление едно нещо-БВ2611(тръгва от София в 09:50)се движи с 4 локомотива.Ако не е с единия,ще е с другия-движи се с локомотиви 44 065.1;44 066.9;44 088.3 и 43 307;забелязал съм също,че 44 088.3 и 43 307 са от депо ВАРНА.Ако имате да допълните нещо давайте.

2611 се движи еднакво с всички варненски локомотови.

ЕВ 1601 пристигна с 10 мин. закъснение и беше с ЕЛ 45 185
БВ 1622 е с ЕЛ 45 155
ПВ 10147 днес отново беше с 07 016
ПВ 18210 беше с ДМВ 10 034

Днес 21.01.2007г.

• ТП
  • 61-019 влезе и излезе. Вече насмита маневрите по гарите.

• Сл.р.
  • 45-152 Повредения 231 с разрушен колектор бе заменен. Отново е в строя.

Добрата новина Днес 22.01.2007г. бе замерен 015 на 44-095. 015 издържа теста и вече няма какво да я спре.
Лошата новина Днес 22.01.2007г. 61-001 бе прекарана пред деломайстора в очакване на своето последно пътуване към нейното последно място град Грн. Орхц.

Какво ударно ТП на 61019. сутринта към 08:45 беше на ПД.

44142 написа:Какво ударно ТП на 61019. сутринта към 08:45 беше на ПД.

Следобед към 16:00 излезе да печели Ние сме ударници.
Ми тя машинката си беше читава. Като си е читава машината ТП-то става бързо. Пък и 61-ва е, доста по леко е ТП-то при нея.

019 бачка само на връзките Генерал Тодоров-Петрич и лок бригади са си на прикрепена езда та трудно ще има забележки по маш.
явно за 001 са намерили спирачни валове щом вече се гласят да я транспортират.

БВ 1620 е с ЕЛ 44 001
ПВ 82205 навреме с ЕМВ 32 091
ПВ 81204 днес ще е с ДМВ 10 034

Днес имахме 4 свободни часа и по време на 2 от тези свободни, реших да отида на Подуяне, да гледам влакове. Резултатите бяха следните:
УБВ 8603 с 46229. Много добро впечатление ми направи доброто ускорение на машината. За съжаление обаче вагоните бяха само 4 - 3By и 1Ay. Инвалидния серия 63 го нямаше.
Товарен влак в посока София с 45 181
ПВ 10115 с ЕМВ 32 115/116
Маневра до Подуяне-разпределителна с 55 192
ДТВ с 44 072

rexkos написа:........
УБВ 8603 с 46229. Много добро впечатление ми направи доброто ускорение на машината. За съжаление обаче вагоните бяха само 4 - 3By и 1Ay. Инвалидния серия 63 го нямаше.
.........

Много странно явление за Дианата-с инвалидния серия 63 вагоните са 6,иначе 5 exDB.За да са само 4,явно населеността е спаднала и под минимума,който наблюдавах на По онзи ден.Според мен нека влакът да тръгва от столицата в нормален състав,а на По да откачат ако искат и половината вагони.Оттам към Ст.Загора и Ямбол пътниците са за максимум два.

От София Дианата също се търкаля празна. Иначе в ПВ10115 населеността беше над 95%.

8603 е бил с 5 ваг.