Български Локомотивен Форум

фена написа:За 44-140 ако се погледне ГДВ за 2009г. има влак, който може само тя да си го кара и това е 7621/7624 от Видин - София. По пътя си спира на няколко гари (Вн-Бр-Мц-Бо-Кд-Вр-Мюг и Сф) това е точният влак за нея но поважното е да я оправят и да припка по родната жп.мрежа.

Мен ако питаш докато не направят линията за Видин да има и трицифрени скорости бърза 44-ка няма място в депо Мездра. Иначе наистина е най-хубаво да се движи на видинските бързаци, но и да има мегдан за V>100 km/h, а такъв в момента няма и едва ли скоро ще има.

45183 онзи ден се разписа за ВА. Механиката на локомотива е добра но както винаги за М локомотив е с шумни кабини. Очудващо локомотива не беше много обран. Стояха си шините за външно захранване и за реостата. Липсваха токовите трансформатори за реостата и 2 шини на табло 201 за външна захранване.

Извинявам се за невежеството но машина се прашта в помощ за влакове а някои решава, че щом не е от тяхното депо трябва да се краде и после като трябва изправна машина за влак НЯМА. Такива трябва да се наказват за 45-183 съм я карал и има добра возия, 44-140 е бързака дано никой не я приознае и си остане в М.

Само където тези неща са откраднати в Мездра а не в СФ. Миналотго лято 45152 и 45157 се завъртяха малко по Мездра и веднага се орязаха кабелите на станцийте и токовите трафчета за реостата.

Нормално каквото повикало такова се обадило

Явно нещо не сме се разбрали. Мазувирите си опоскват техните лок и чуждите ако ги докопат.

Ами да ти кажа има нещо вярно, а после друг е виновен. Някой знае ли къде се намира лок. 45-168 Ще се радвам ако някои качи снимка на този лок. за личната ми колекция БЛАГОДАРЯ предварително.

В небитието.

БРАК и ОКСИЖЕН ли е играл върху нея ?

След катастрофа е ракуван 45168. Годните възли са послужили за възтановяването на 44143.

снимки имаш ли от катастрофата

фена написа:снимки имаш ли от катастрофата

Тази катастрофа е била доста отдавна и надали някъде има фотодокументация. Във фотоархива на БТа в София също няма снимки от ЖП катастрофи в периода 1975 - 1989, тъй, че е излишно и там да се дири.

Благодаря за информацията. А като собственост на кое депо е била

Подуене.

Подуене е майката на всички депа в страната ама кой е бащата се незнае вчера разбрах, че 45-193 чака зя СР на оградата 06-014 бандажи 45-181 и 182 скоро тръгват по жп. мрежата а 45-172 и 174 се правят за сега все още е неизвестна съдбата на 45-146,147 и 170.