Български Локомотивен Форум

Тази товарчка по принцип е през Балкана , но поради затворената 4-та линия , я прекарват оттук.В Карнобат сменят машините.

VESO написа:Тази товарчка по принцип е през Балкана , но поради затоврената 4-та линия , я прекарват оттук.В Карнобат сменят машините.

Да, от както започна ремонта все Шкоди превозваха тези вагони от тук. Дали на Русенци не им достигат машините заради международните и Карнобатлии да поемат тези товари между Карнобат и Каспичан? Възможно е, да е единичен случай само за днес. Дано не е така!

46-00-цата в случая няма да изкара влака до Русе , а само до Каспичан.Там се сменя с русенската.А ако има идентичен влак в обратна посока , връща него.Смяната в този случай става на Карнобат , където идва старозагорският електровоз.

VESO написа:46-00-цата в случая няма да изкара влака до Русе , а само до Каспичан.Там се сменя с русенската.А ако има идентичен влак в обратна посока , връща него.Смяната в този случай става на Карнобат , където идва старозагорският електровоз.

Да зная, а 46-тицата се върна следобед изолирана от Каспичан, за да отвози товарен влак от Синдел (30654) за Карнобат.

Тази вечер снимах и този международен влак, около 21 часа:
http://vbox7.com/play:46813dcdf1

Това е 1014 Варна - 20:20 , Русе - 23:40.По план за композиране от морската столица тръгват 4 вагона (отново от клипа се вижда , че имаме увеличен състав) 3 с направление за Саратов и един за Ростов.На Русе се събират с вагона от София и така заминават през Моста на дружбата.Доколкото знам поне до румънската столица влакът не вози седящи вагони.Там го обединяват с още руски вагони от Constanța и композицията отново става внушителна.
Всъщност това е единственият влак , на който сменят талигите на вагоните в Ungheni , докато всички останали (включително и 1384 / 1385) са през Vadul Siret.От București Nord до Iași го дават с двойна тяга , явно "сандъците" са много.

Ех, ето го и най-удобният влак Варна-Русе При едва 5 вагона какво толкова би станало ако се пусне един вътрешно ? От БДЖ ми обесниха че нямало технологична възможност за увеличване на състава.. Е как да не става, при положение че има и влакове с по 10 + вагона ...

Ванчо , ти беше споделил , че на теб ти отказали седящи вагони на обратния чифт (1015 Русе - 5:47 , Варна - 9:40) с мотива , че след него се движи 9621.
Между другото , тази двойка по 9-та линия е директна от Русе за Варна и не спира никъде.Дори на Каспичан , тъй като за разлика от другите сезонни международни влакове не вози бургаска група.

Е аз исках и за двата, ама за тоя не можаха да ми намерят довод да ми откажат и затуй отказаха само за сутрешния

Преди малко снимах това: http://www.youtube.com/watch?v=tRNncpuWTko
Клипа е с лошо качество, но все пак. Влака е 80722 Карнобат-Стара Загора. Това може би е техника за ремонтите по 8-ма линия?

Ето едно свежо клипче на DB Schenker от вчера сутринта:
http://vbox7.com/play:c9532ae2db
И едно на БЖК от тази сутрин:
http://vbox7.com/play:fae3212430

gonzo8611 написа:Преди малко снимах това: http://www.youtube.com/watch?v=tRNncpuWTko
Клипа е с лошо качество, но все пак. Влака е 80722 Карнобат-Стара Загора. Това може би е техника за ремонтите по 8-ма линия?

На Калояновец има струпана техника , на 11-ти юни като минах оттам , видях това.

stani_46001 написа:....
И едно на БЖК от тази сутрин:
http://vbox7.com/play:fae3212430

0409 май остана единствената 40 000-ка на БЖК , която е у нас.Другите си заминаха за Румъния.А едно време бройката на тези машини надвишаваше 10.

А не не, онзи ден мина 400173, също така у нас е и червеносинята 401022 и още една синя, дошла наскоро с напдис GFR, но още не мога да я засека от близо, за да видя номера и. Чух, че още 40-ки ще идват в България поради увеличения обем на работа. Общо четири 40-ки има сега в България. Поне тях виждам често.

Ето го и международния влак от Варна, минал в 21 часа днес: http://vbox7.com/play:3f9a21eaaf

Днес сутринта в 9 часа, от към Русе мина МБВ с 4-ри от тези сивочервеникавите вагони.

gonzo8611 написа:Преди малко снимах това: http://www.youtube.com/watch?v=tRNncpuWTko
Клипа е с лошо качество, но все пак. Влака е 80722 Карнобат-Стара Загора. Това може би е техника за ремонтите по 8-ма линия?

Гонзо, и аз го видях на СЗ, май ще е за ДГ. Като гледам във какъв състав вагони е, ще е за ДГ, поне така мисля.

Две клипчета от тази сутрин, на DB Schenker и БЖК:
http://vbox7.com/play:3399ae8f48
http://vbox7.com/play:6018dd753c