Загадка

[bdz46]

Еее, с ходене до Ш7 е лесно.
Шунтира се контакта на РОТ и ГВП не изключва при сваляне. Даже ми се е случвало разрегулиран контакт да не се отваря при отпадане на релето и едната половинка не гърмеше. Случвало ми се е и обратното - гърми без да пада пантографа от незатварящ се контакт. Разбрахме го чак след всички възможни вставки и паяци между Подуене и Дупница.
Друг вариант е 7А-15нещоси и пантографа се сваля с бутона за вкл ГВП.
И двата начина обаче не съм ги пробвал, защото имах навика да свалям под товар.

[dido73]

Еее, с ходене до Ш7 е лесно.
Шунтира се контакта на РОТ и ГВП не изключва при сваляне. Даже ми се е случвало разрегулиран контакт да не се отваря при отпадане на релето и едната половинка не гърмеше. Случвало ми се е и обратното - гърми без да пада пантографа от незатварящ се контакт. Разбрахме го чак след всички възможни вставки и паяци между Подуене и Дупница.
Друг вариант е 7А-15нещоси и пантографа се сваля с бутона за вкл ГВП.
И двата начина обаче не съм ги пробвал, защото имах навика да свалям под товар.

Не бе Тодораки, условието е да не се нарушава нормалната работа на РОТ. Значи верния отговор е втория! Защото първия вариант нарушава нормалната работа на РОТ. Бравос!
Хайде сега същото за 33-та серия

[bdz46]

Ааа, за 33 ще трябва да ровя и да съчинявам...
Шунтираме контакта на Р11П в Шк 2 и ГВП не гърми. Тук блокировки във веригата на пантографа няма.

[borislaviv]

Може ли един въпрос и от мен? Например RFT отпада предпазителя след около 10 мин.когато е вдигнат пантографа, а когато е свален радиостанцията си работи нормално.

[Mario Evstatiev]

Може ли един въпрос и от мен? Например RFT отпада предпазителя след около 10 мин.,когато е вдигнат пантографа, а когато е свален радиостанцията си работи нормално.

Утечка на покрива и замасяване на антената на RFT

[borislaviv]

Може ли един въпрос и от мен? Например RFT отпада предпазителя след около 10 мин.,когато е вдигнат пантографа, а когато е свален радиостанцията си работи нормално.

Утечка на покрива и замасяване на антената на RFT

НЕ е!

[bdz46]

При вдигнат пантограф зарядното дава по-малко напрежение от батерията?

[borislaviv]

При вдигнат пантограф зарядното дава по-малко напрежение от батерията?

RFT може да работи до 36V,Колкото може да издържи и реле 408 за да не изключи.Не е това.Ама все пак "ТОПЛО"

[bdz46]

Ама при по-ниско напрежение тока ще е по-голям.

[borislaviv]

Ама при по-ниско напрежение тока ще е по-голям.

Ама предпазителя е 6А и не отпада толкова лесно.

[dido73]

Ааа, за 33 ще трябва да ровя и да съчинявам...
Шунтираме контакта на Р11П в Шк 2 и ГВП не гърми. Тук блокировки във веригата на пантографа няма.

Пак нарушаваш нормалната работа на Р11П - ако се отвори блокировка и отпадне Р10ББ и съответно отпадне Р11П и си шунтирал контактите на Р11П във веригата на ВА1.У то няма да изключи ГВП, а така нарушаваш нормалната защита при отваряне на шкаф примерно.

[bdz46]

Сега ще сътворя някакво безумно решение...
Вдигаме пантографа с ключ В11 от шкафа, слагаме хартиика на контакт 15АГ-15АЕ на Р11П и шунтираме 25-15АЕ. Това и на двете половинки.
Така Р11П се захранва през Р10ББ и ключ В11, а ЕПВ на пантографа през ключа в кабината.

За RFT си нямам идея... но залагам на някаква неуредица в ЗУ, примерно изгорял П3.

[borislaviv]

Правилно! При прекъсване на предпазител P3 в ЗУ липсва филтрация от кондензатора C10.Оттам пиковете на неизгладеното напрежение навлизат в инвертора на РФТ и той като прегрее се самоизключва. След това може да се възстанови, но понякога и се поврежда.Затова при подобна повреда е добре да се види дали не свети лампата в ЗУ.Защото това прецаква не само радиостанцията, но и МУСАТА, че понякога и електронния стабилизатор на ХАСЛЕРА.

[dido73]

Правилно! При прекъсване на предпазител P3 в ЗУ липсва филтрация от кондензатора C10.Оттам пиковете на неизгладеното напрежение навлизат в инвертора на РФТ и той като прегрее се самоизключва. След това може да се възстанови, но понякога и се поврежда.Затова при подобна повреда е добре да се види дали не свети лампата в ЗУ.Защото това прецаква не само радиостанцията, но и МУСАТА, че понякога и електронния стабилизатор на ХАСЛЕРА.

За борднетзтрансвертера ли говориш или са щромверса?

[dido73]

Сега ще сътворя някакво безумно решение...
Вдигаме пантографа с ключ В11 от шкафа, слагаме хартиика на контакт 15АГ-15АЕ на Р11П и шунтираме 25-15АЕ. Това и на двете половинки.
Така Р11П се захранва през Р10ББ и ключ В11, а ЕПВ на пантографа през ключа в кабината.

Абсолютно вярно - това се прави само на онази секция на която е отворен крана на пантографа. Така Р11П се захранва от вагона и при отваряне на блокировка си изключва ГВП. На другата само се врътва В11 за да се захранва Р11П от вагона, но не се слага хартийка на 15АГ-15АЕ и не се шунтира нищо щот е безсмислено - пантографа така или иначе е затворен. Бравос!

А за 32 също се прави само на секцията на която е работещия пантограф. На секцията със затворен пантограф нищо не се шунтира.

Трябва да кажа, че на серия 33 това творение е много полезно, защото там няма принудително оперативно включване на компресорите! Много е гадно да се наложи да сваляш пантографа при положение, че въздуха е поспаднал в ГВР но пневморелето още не е включило компресорите. Ако творението не е направено, и свалиш пантографа, изключваш и ГВП и ако въздуха е паднал....става много неприятно.